1995 Ford Explorer I-l võib olla halb kütusepump

PisikeDPEPPER73
  • LIIKME
  • 1995 FORD EXPLORER
1995 Ford Explorer

Umbes 1 1/2 aastat tagasi asendasin oma '95 Exploreri kütusepumba. See ei parandanud seda kohe. Kuid viimase kuue kuu jooksul on mu auto käivitanud nagu meister. Kuid viimasel ajal (3 nädalat) väntab see terve päeva, kuid see ei alga, kui ma ei kuule lühikest suminat. Olen uurinud veidi kütusesüsteemi rõhu testimist. Prooviksin seda, kuid mul pole manomeetrit. Samuti, enne kui unustan, kui istun tühikäigul punase tule juures ja lülitan sisse sulatamise või kliimaseadme, siis sureb auto just siis ja seal. Loodan, et see on midagi, mida saan ka ise teha. Investeerin manomeetrisse. Kas oskate ka öelda, milline peaks olema minu kütusesüsteemi rõhk?
Täname nõuannete eest, mida saate mulle anda. Kas teil on sama probleem? Jah Ei Laupäev, 11. aprill 2009, kell 5.01

1 Vasta

PisikeDAVE H
  • LIIKME
Kütusepump
Kütust varustab paagisisene elektriline kütusepump. Vt joonis 1. Pumbal on väljalaskeklapp, mis tagab süsteemi rõhu väljalülitamise ajal ja minimeerib käivitamisprobleeme.
Pump juhib kütust kütusepaagist läbi kütusefiltri kütuse laadimiskollektori komplekti (kütusetross). Kütuse laadimiskollektori komplekt sisaldab elektriliselt käitatavaid kütusepihusteid otse iga sisselaskeava kohal. Pihustid pihustavad doseeritud kogust kütust sisselaskeõhku. Pidevat kütuse rõhku pihusti düüsidele hoiab kütuse rõhuregulaator.
Kütuse kohaletoimetamise assamblee (FDA)
FDA koosneb kütusepumbast reservuaari sees, mis on kinnitatud pumba ja saatja komplekti külge. Vt joonis 2. Kahepaagilises süsteemis on üks FDA ühe paagi kohta. Kütuse saatja komplekt korraldab kütuse ümberlülitamist sisemiste klappide kaudu.
Kütusepaaki kasutatakse kütusevoolu katkemise vältimiseks ekstreemsete manöövrite korral, kui kütusepaagi tase on madal. Veehoidla asub paagis ja on kas vormitud või keevitatud kütusepaaki või on osa FDA-st.
Süsteklapp avab kütuse tagasivoolutoru kütusepaaki, kui süstikmembraani kütuserõhk ületab kontrollklapi vedru jõudu. Kui pump on pingest välja lülitatud, sulgeb toite kontrollklapp pumba täiteava ja kütusetoiteliini rõhu säilitamiseks.
Osa kõrgsurvevoolust pumbast suunatakse Venturi joa pumba käitamiseks. Jetipump tõmbab paagist kütust FDA-sse. See tagab piisava kütusevaru äärmuslikel sõidukimanöövritel ja sõiduki järsu suhtumise, kui kütusetase on madal. Kui FDA on defektne, tuleb see asendada komplektina.
Kütuse etteande kollektori komplekt
Kütuse etteandekollektori komplekt (kütuserööp) viib kõrgsurvekütuse kütusepumba toitetorust kütusepihustitesse. Kütuse rõhuregulaator on paigaldatud rööpale kinnitatud äärikule.
Kütuse rõhuregulaator
Kütuse rõhuregulaator on kinnitatud kütusetoitekollektori sõlme külge, kütusepihustitest allavoolu. See reguleerib pihustitele tarnitavat kütuse rõhku. Regulaator on membraaniga töötav ventiil, mille üks külg reageerib kütuse rõhule ja teine ​​sisselaskekollektori vaakumile.
Kui sisselaskekollektori vaakum on madal, suurendab sisemine vedru survet membraanile, blokeerides kütuse tagasikäigu ja suurendades kütuse rõhku. Kui kollektorirõhk on kõrge, ületab vedru rõhu vaakum, avades kütuse tagasivoolukanali ja langetades kütuse rõhku. Liigne kütus juhitakse regulaatorist läbi ja juhitakse kütusepaaki.
Kütusepumba aktiveerimine
Kui süütelüliti keeratakse asendisse START, töötab PCM kütusepumba relee abil, et varustada mootori käivitamiseks kütust. PCM tajub mootori pöörlemiskiirust ja lülitab kütusepumba välja, avades kütusepumba relee maanduskontuuri, kui mootor seiskub või mootori pöörlemiskiirus langeb alla 120 p / min. Kui süütelüliti on asendis ON, on EMÜ toiterelee pingestatud (kontaktid suletud). Toide antakse kütusepumba releele ja taimerile PCM-is. Kütusepump saab toitu kütusepumba relee kontaktide kaudu.
Inertskütuse seiskamise (IFS) lüliti
Kõik mudelid kasutavad kütusesüsteemis elektrilist katkestuslülitit. Kokkupõrke või sõiduki ümbermineku ajal avanevad inertslüliti elektrikontaktid, mis sulgevad elektrikütuse pumba kütuse. Kütuse tarnimine katkeb ka siis, kui mootor töötab.
Lähtestusnupp asub lülitil. Kui elektriskeem lülitub välja, ei käivitu sõiduk enne, kui lüliti on lähtestatud. Enne lüliti lähtestamist tuleks kütusesüsteemi kontrollida.
IFS-lüliti asub armatuurlaua all, ülekandekübara parema külje lähedal.
MÄRKUS. ÄRGE pärast õnnetust lähtestage IFS-lülitit enne, kui kogu kütusesüsteemi lekked on kontrollitud.

KÜTUSEKONTROLL
Kütuse täpne doseerimine toimub EMÜ-IV süsteemiga. PCM jälgib mootorite töötingimusi pidevalt erinevatelt anduritelt ja lülititelt saadud teabe põhjal. Vastuseks saadud informatsioonile arvutab PCM optimaalse õhu / kütuse segu võrreldes mootori praeguste töötingimustega ja mõjutab väljundajami juhtimise abil vajalikke doseerimise reguleerimisi.
Kütuse sissepritsimine
PCM juhib kütusepihustit nii, et see mõõdaks impulsi laiust või aega, mis iga pihusti sisse lülitatakse. Iga pihusti saab aku pinge süütelüliti kaudu. PCM-juhitav maandusahel lõpetab pihusti sisselülitamiseks vooluahela. PCM saab mootori anduritelt sisendeid kütusevoolu arvutamiseks, mis on vajalik õhu ja kütuse segu suhte säilitamiseks kogu mootori tööpiirkonnas.
Igal silindril on solenoidiga töötav pihusti, mis pihustab kütust iga sisselaskeklapi tagaosa poole. Injektori korpused koosnevad solenoidiga käivitatavast tihvti ja nõelklapi komplektist.


img / ei tööta / 74/1995-ford-explorer-i-võib-olla-halb-kütusepump-2.jpg

Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Laupäev, 11. aprill 2009, kell 6:28

Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.

Seotud kütusesüsteemi kütusepump ei tööta

1995. aasta Ford Exploreri halb kütusepump ??

Tere kõik, mul on 95 Ford Explorer Limited V6 4,0 L 4 ust, neljarattaveoga. Sain selle kasutatud ja umbes kuu aega tagasi, kuulsin ... Küsis in4sit & middot

3 VASTUSED 1995 FORD EXPLORER

Ei sütti ja kütusepump ei tule ka siis, kui ...

Kui see juhtub, ei sütti ega kütusepump. Panin uue kütusepumba, sest see oli nende sõnul vale Küsis Anonüümne

& middot 2 VASTUSED 1995 FORD EXPLORER

93 Explorer ... halb kütus .... halb kütusepump ??

93 uurija, 156 000 miili, V6. Ei tea, kas mul on halb bensiin, halb kütusepump või midagi muud. Pole veel seisma jäänud. Alustab hästi ...
Küsis TexasJenn

& middot 1 VASTUS 1993 FORD EXPLORER

Kas mu kütusepump on halb

Neli päeva tagasi ei käivitanud auto pistikuid, kuid kütuseta. Vahetasin releed ümber ja PCM relee oli halb. Asendas selle ja auto jooksis hästi ... Küsis Madmav77 & middot 5 VASTUSED 1999 FORD EXPLORER

Kütusepumba probleemid

Olen kinnitanud, et mul oli halb kütusepump. Eemaldatud paak, pump oli pakitud ja arestitud. Läks ette ja vahetas ka filtrit. Pange uus pump ja paak ... Küsis andrewww & middot 12 VASTUST 2 PILTI 1999 FORD EXPLORER VAATA LISAKS

Esitage küsimus autole. See on tasuta!
Kütusepumba test
Mootori, mis ei käivitu (töötab), parandamine
Võtame tööle
Veebipõhised autoremondi käsiraamatud

Huvitavad Artiklid

1986 Ford F-150 OBD-1 skaneerimise väljaanded

Ostsin hiljuti OBD1-skanneri ja proovisin katsetada oma veoautot, EFI 1986 F150. Skanner ei lähe testrežiimi, see tähendab, et see ei ühendu ...

Kütuseuks ei avane

Kui nuppu vajutame, ei avane kütuse luuk, meil peab olema kaks inimest; üks vajutab nuppu ja teine ​​uurib ust lahti. Kuidas me parandame ...

Kuidas vahetada generaatorit

Kas generaatorit on Ford exploreril keeruline vahetada? Ma tegin varem oma autodega tööd, kuid täna on natuke raske liikuda, kuid seal on ...

1996 Honda Accordi halb gaasi läbisõit

Minu kokkulepe on kohutav gaasi läbisõit, mõnikord nii vilets kui linnas 12mpg. Mis põhjustab gaasi läbisõidu nii drastilist vähenemist? Sellel on ...

2001 Lexus RX 300 hammasrihm

Hiljuti viisin oma Rx 300 kohaliku mehaaniku juurde, kes vahetas hammasrihma ära veepumba ja süüteküünlad. 3 kuud 18 000 miili hiljem algab auto ...

Aku tühjeneb

Kontrollige, kas laadimistuli põleb, umbes ühe päeva pärast hakkab aku tühjaks saama. Vastus 1: Esimene kahtlusalune on generaator. Diagnoosi saate alustada ...

1994 Ford F-150 serpentiinivöö

Kuidas te ussirihma pingutate? Vastus 1: Rihma reguleerimine MÄRKUS: kui pole täpsustatud teisiti, hõlmavad viited pikapile ka F350 Super Duty ...

2000 Ford Ranger väntvõlli asendiandur

Kas väntvõlli asendiandur asub 2000. aasta Fordi 2,5-liitrisel rangeril ja kui see halvaks läheb, viskab see ajastus välja ja paigaldamisel ...

2002 Honda Accord Shift töötab halvasti

Kood P0780 ja P1457. Vastus 1: Tere, rvirdi, DTC P078045: HÜDRAULIKASÜSTEEMI MEHAANILINE RIKE MÄRKUS. ÄRGE tehke seda DTC-testi enne, kui kõik ...

Väntvõlli anduri asukoht

Kus asub väntvõlli andur 2005. aasta Nissan Altimal? Vastus 1: Väntvõlli asendiandur 2,5L F11Silindriploki paremal tagaosas, ...

Õlisurvelüliti asukoht?

Õlirõhu väärtus on kõrge 45 kuni 75 PSI. Vastus 1: teil on õigus. See on natuke kõrge. siin on juhend, mis aitab kõrge õli põhjustel ...

BCM asukoht ja asendamine?

BCM-i saab ühendada rohelise pistiku. Milleks on tihvt 26, kas ma saan seda ise asendada? Vastus 1: Tere, tundub, et tihvt nr 26 on ...

2002 Dodge Neon kiiruseandur

Mul on 2002. aastal automaatkäigukastiga dodge neoon. Minu spidomeeter läks hulluks ja lakkas siis töötamast ning ülekanne hakkas nihkuma ...

2000 Dodge Truck Transfer korpuse käiguvahetushoob

Ostsin oma 2000 Ram 1500 Sportile uue käiguvahetushoova ülekandekorpuse jaoks ja mõtlesin, milline on parim viis siduri kohandamiseks, et see võimaldaks ...

Raadio asendamine?

Ma tahan oma raadio asendada rämpshoovist pärit raadio CD-mängijaga. Millistel teistel Fordi või Mercury sõidukitel on raadio, mis ühendab lihtsalt toite ...

Tagumine vahelduvvoolu puhub kuum

Eesmine vahelduvvoolu puhumine üsna külm, jooned muutuvad külmaks, välja arvatud see, mis läheb tagumisse süsteemi, mis hoiaks seda joont külmast. Vastus 1: mul on vaja ...

1995 Honda Civic Oil süüteküünaldel

Auto peatus ootamatult valgest suitsust väljalaskeavast. Radiaatoris oli veetase madal, reservuaar oli endiselt täis. Auto ei käivitu ...

2009 GMC Acadia generaatori asendamine

Otsite näpunäiteid generaatori vahetamiseks 2009. aasta GMC Acadias. Sealhulgas rihmapinguti asukoht, parim juurdepääsuviis, mis tuleb eemaldada ...

2011 installis Chevrolet Malibu tehas kaugstardi

TERE; Püüan kindlaks teha, kas minu 2011. aasta Chevy Malibu LT-l on tegelikult tehases installitud kaugkäivitaja. Mul on originaal võtmehoidja ...

Armatuurlaud katki

Armatuurlaud on nüüd katki. Mis võib sellise rikke põhjustada. Mul on GMPP, kuid edasimüüja sõnul pole see hõlmatud ja osa pole ...

P1684

P1684

Vahelduvvoolu kompressor ei lülitu sisse

Mul on probleeme mu vahelduvvooluga. Olen kontrollinud, et kõik alates releest kuni kompressorini näivad töötavat. Fännid tunduvad kõik töötavat, aga kui ma sisse lülitan ...

Vajalik klaasipuhasti juhtimismooduli asukoht

Ei tea, kus on minu auto klaasipuhasti juhtimismooduli asukoht, mis on eespool loetletud. . Vastus 1: Kui mõtlete seda, kes kontrollib ...

1997 Chevy Truck 1997 Chevy Z-71 mootori vaakumi probleem -

Laske 1997. aastal 5,7-liitrine V8 samm-sammult kätte saada. Sümptomiteks on suur tühikäik teelt sõites, 40 km / h ning vabastage gaasipedaal ja veoauto väga aeglaselt ...

Stoppid Pärast Surnud Või Uus Aku

Stoppid Pärast Surnud Või Uus Aku