Kanistri ventilatsiooniava solenoidi asendamine, kontrollige, kas mootori tuli põleb

PisikeDIGDARX
  • LIIKME
  • 2010 FORD ESCAPE
  • 2,5 l
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMAATNE
  • 59 000 TUHAT
XLT mudel FI DOHC.

Sümptomeid pole veel peale selle, et kontrollmootori tuli süttib.

Pärast Pepiga kontrollimist öeldi poistele, et see on puhastusventiil.

Nii proovisite kanistri tühjendusklapi algselt asendada selle osaga: Duralast PV691.

Mõne nädala pärast kontrollmootori valguses muudatusi pole. Ja ikkagi pole muid sümptomeid kui kontrollmootori tuli endiselt põleb.

Läks tagasi Pep Boys'i juurde ja mulle öeldakse, et see on kanistriventiili solenoid.

Küsisin seekord mootori koodi kohta ja näit näitas: P0446.

Küsisin ka seekord konkreetse osa numbri ja mulle öeldi CVS20-le.

Pärast mõningast otsimist leidsin osa, mida nad mainisid: Standard Motor Products CVS20 (umbes 50,00 dollarit).

Pärast veidi rohkem otsimist usun, et see on veel üks samaväärne: Duralast PV516 (umbes 100,00 dollarit).

Usun, et ükskõik milline neist osadest sobiks minu sõidukiga ja ei näe muud kui tootja.

Minu arvates on huvitav, et Duralast on tavaliste mootoritoodete hinnast üsna topelt.

Ma läksin edasi ja ostsin CVS20 osa Standard Motor Productsilt.

Sattusin oma sõiduki alla ja usun, et pärast palju otsinguid leidsin selle osa üles. Sain elektripistiku eemaldada. Sain siis kanistri tühjendusventiili pöörata, kuid kõik katsed selle üles tõmbamiseks ei õnnestunud, nii et ma pole kindel, kuidas seda eemaldada. Minu sõidukit ei tõsteta, nii et mul pole palju ruumi töötamiseks ja ma ei näe isegi seda osa, kui üritan seda eemaldada. Ma kinnitasin, et see on õige osa enne millegi tegemist, võttes mobiiltelefoni video ja tuvastades selle osa positiivselt. See video osutus kasulikuks ka kinnitades, et leidsin õige osa, kuna see asub videos kirjeldatud täpselt:

https://www.youtube.com/watch?v=g1uBZXtYy0Q

Palun andke mulle teada, kui soovitate lasta seda teha professionaalsel mehaanikul või kui saaksite mulle teada anda, kuidas detail eemaldatakse, et saaksin oma isetegemise katset jätkata.

Samuti oleksid muud näpunäited või ettepanekud teretulnud. Ette tänades! Kas teil on sama probleem? Jah Ei Kolmapäev, 19. september 2018, kell 16.06

11 vastust

PisikeJACOBANDNICKOLAS
  • ASJATUNDJA
Tere ja aitäh 2CarProsi kasutamise eest. Com.

Siin on asendamise juhised. Lisatud pildid korreleeruvad nende suundadega.
________________________

Aurustumiskanistri ventilatsiooniaurendi solenoid

Eemaldamine ja paigaldamine

HOIATUS. Kui te töötate kütusega seotud komponentide juures või nende läheduses, ärge suitsetage, kandke süüdatud tubakat ega hoidke mis tahes tüüpi leeki. Kergesti süttivad segud on alati olemas ja võivad süttida. Nende juhiste eiramine võib põhjustada tõsiseid kehavigastusi.

HOIATUS: Ärge kandke isiklikke elektroonilisi seadmeid, näiteks mobiiltelefone, peidereid ega mis tahes tüüpi heliseadmeid, kui töötate kütusega seotud komponentide peal või nende läheduses. Kergesti süttivad segud on alati olemas ja võivad süttida. Nende juhiste eiramine võib põhjustada tõsiseid kehavigastusi.

HOIATUS: Kui töötate aurustumissüsteemi (EVAP) süsteemi või kütusega seotud komponendi kallal, ühendage aku maandusjuhe alati aku küljest lahti. Kergesti süttivad segud on alati olemas ja võivad süttida. Nende juhiste eiramine võib põhjustada tõsiseid kehavigastusi.

1. Eemaldage aurustamisemissiooni (EVAP) kanistri komplekt. Lisateavet leiate jaotisest Aurustumissüsteemi kanister Vt: Aurustumisega seotud heitmete kontrollkanister> Eemaldamine ja asendamine> Aurustumise heitekanister.

2. Eemaldage EVAP-kanistri ventilatsioonivooliku solenoidi elektriline pistik, vabastage tihvtihoidik ja eemaldage EVAP-i kanistri juhtmestik.

3. Eemaldage EVAPi 3 kanistri salve polti.
- Paigaldamiseks pingutage 5 Nm (44 lb-in).

4. Eemaldage EVAP-kanistri tühjendustoru-EVAP-kanistri kiirühendusühendus. Lisateavet leiate jaotisest Kütuse kohaletoimetamine ja õhu sisselaskmine.

5. Ühendage EVAP-kanistri kütuseauru toru-EVAP-kanistri kiirühendusühendus lahti. Lisateavet leiate jaotisest Kütuse kohaletoimetamine ja õhu sisselaskmine.

6. Eemaldage EVAPi kanister salvelt.

7. Vajutage lukustusriba väljapoole, pöörake EVAP-kanistri ventilatsiooniagentsi päripäeva ja eemaldage see EVAP-i kanistrist.

8. MÄRKUS. Ärge kandke õli EVAP-kanistri O-rõnga tihendile. Kokkupaneku hõlbustamiseks võib kasutada puhast vett.

Installimiseks muutke eemaldamisprotseduur vastupidiseks.
- Tehke aurustumissüsteemi lekkekatse. Lisateavet leiate jaotisest Aurustumissüsteemi lekketest. Vt: Aurustumissüsteemi süsteem> Komponentkatsed ja ülddiagnostika> Aurustumissüsteemi lekketest.

_____________________________________

Andke teada, kas see aitab.

Ole tubli,
Joe Images (suurendamiseks klõpsake) Pöial Pöial Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Kolmapäev, 19. september 2018, kell 18.20 Kuidas koode koguda Ford ExplorerDIGDARX
  • LIIKME
Tere Joe, aitäh kiire vastuse eest. Ma tõesti hindan seda. Vastusest oli abi, sest sain aru, et mul on vaja kanister salvelt eemaldada. Seda tegemata poleks ma kunagi saanud piisavalt hooba või isegi vaba ruumi kanistri ventilatsiooniaurendi solenoidi eemaldamiseks.

Uue osa eemaldamine ja paigaldamine oli väga keeruline. Kahjuks vahetasin isegi o-rõnga vanalt uuele, kuna ma sõna otseses mõttes ei saanud seda muidu paigaldada. Loodan, et o-rõngas ei olnud põhjuseks. Tundus, et see oli siiski päris heas vormis.

Samuti pole mul võimalust koodi kustutada. Kui see tõesti lahendas minu P0446 koodi, siis pärast umbes neljakümne miili sõitmist oleks see ise selge, kas see on õige?

Ja veel üks asi, mida ma kõike tagasi pannes märkasin, oli see, et see kaabel näeb kõvasti läbi näritud. Lisan pildi. See juhtmestik asub siin postitatud skeemis numbri 7 lähedal olevas salves: ( https://www.spyder-rentals.com/images/question_images/233352/original.jpg ). Palun andke mulle teada, kas see võib olla probleem ka P0446 koodi puhul, sest see on minu järgmine samm, kui CEL ise ei kustuta. Kui see on nii, palun andke mulle teada, kui teil on selle juhtmestiku kohta teavet ja kuidas seda vahetada.

Täname veelkord kogu abi eest! Pilt (suurendamiseks klõpsake) Lülitage kontroll mootori tuli välja Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Neljapäev, 20. september 2018, kell 16.08 Koodi lugemine Chevrolet Camaro otsing / tühjendamineDIGDARX
  • LIIKME
Vabandust, just märkasin, et pilt on näritud osast natuke fookuses. Võin võtta homme teise paremas valguses, kui sellest oleks rohkem abi. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Neljapäev, 20. september 2018, kell 16.10 Kuidas skannida CAN-i sõidukisJACOBANDNICKOLAS
  • ASJATUNDJA
Tere.
Pilt on hea, samas on raske kindlaks teha, kuhu see läheb. Kui vaatan skeemi, ei leia ma neid kunagi. Kas leiate, kuhu see viib? Kas sellele lisatud sildil on ka osa number? Kui see jookseb ventilatsiooni solenoidini, võib see olla probleem.

Lähtestamiseni peaks see lähtestuma pärast ajamistsükli lõppu. Enamik varuosade kauplustest testib koode inimeste jaoks, kuid nad ei kustuta neid. Ma pole kindel, kus te asute, kuid kui ostsite osa riiklikult tunnustatud varuosade kauplusest, küsige, kas nad teevad seda.

Andke teada, mis juhtub. Samuti, kui juhtmed pole isolaatori all katki, paneksin lühise vältimiseks igasse elektrilinti.

Andke teada, kui teil on midagi vaja või kui teil on muid küsimusi.

Joe Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Neljapäev, 20. september 2018, kell 19.56 Võtame tööleDIGDARX
  • LIIKME
Vabandust viivituse pärast, mul pole olnud võimalust kontrollida, kuhu see juhtmestik viib. Püüan saada pildi või kirjelduse, kust see tuleb ja kuhu see viib hiljem täna õhtul.

Samuti tahtsin lihtsalt mainida, kuna kanistri ventilatsiooniaurendi solenoidi asendamine on tõenäoliselt sõidetud umbes 80 miili. Ma pole kindel, millist distantsi on sõidutsükli läbimiseks vaja, kuid CEL on praegu endiselt sisse lülitatud, kuna mul pole olnud võimalust seda poest kustutada. Samuti ei ole ilmnenud muid sümptomeid peale lihtsalt põleva valguse. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Teisipäev, 2. oktoober 2018, kell 11.58 Veebipõhised autoremondi käsiraamatudDIGDARX
  • LIIKME
Mõistsin, et mu tütar ei vaja täna põgenemist, nii et läksin edasi ja vaatasin seda lähemalt. Lisan kaks pilti. Esimene näitab selgemini elektriliste pistikute silti ja numbreid. Teine näitab, kust juhe keha alt tuleb. Tundsin oma kätega ja usun, et teine ​​ots viib kanistri ventilatsioonimagnetoidu enda elektriühenduseni. Usun, et see peabki nii olema!

Tegelikult, kui ma sellest õigesti aru saan, saaksin kanistri õhutusventiili solenoidi ühenduse lahti ühendada ja seejärel teise otsa otse sinna, kus juhtmed on halvasti näritud ja kogu juhtmestiku võiks / peaks / tuleks välja vahetada.

Kas sellel on mõtet? Palun andke mulle teada, mida arvate, kui teil on võimalus. Pildid (klõpsake suurendamiseks) Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Teisipäev, 2. oktoober 2018 kell 12:23 JACOBANDNICKOLAS
  • ASJATUNDJA
Tere ja tere tulemast tagasi.

Jah, teil on täpselt õigus. Osanumbri järgi on see kanistri ventilatsiooni solenoidi jaoks. Samuti on teil mõlemal küljel pistikud. Asendage see üksusena või parandage juhtmestik.

Valguseni lülituvad mõned kohe välja ja teised vajavad skanneriga lähtestamist. Kui teil see oleks, siis vean kihla, et sama kood ilmub teie jaoks. Solenoid polnud probleem, vaid pigem selle juhtmestik. Nii et isegi kui olete ajami tsükli lõpetanud, ei tööta osa juhtmestiku probleemi tõttu.

Andke mulle teada, kui selle asendate. Ma tahan veenduda, et see on probleem.

Ole tubli,
Joe Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Teisipäev, 2. oktoober 2018, kell 17.38 DIGDARX
  • LIIKME
Olen nõus, ilmselt olid mõlemad asendatud osad korras. Kahjuks sain selle liiga hilja kätte!

Igatahes loodetavasti teeb see juhtmestik selle triki. Kas teate, kust ma selle juhtmestiku ise osta saan? Otsisin osa numbrit 14C018 ega suutnud seda kuskilt leida. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Kolmapäev, 3. oktoober 2018, kell 02.08 JACOBANDNICKOLAS
  • ASJATUNDJA
Ainus koht, mille saate, on kas päästeaed või edasimüüja. Kas see, mis teil on, on remonditav? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Kolmapäev, 3. oktoober 2018, kell 18.23 DIGDARX
  • LIIKME
Lasin sõbral seda vaadata, kuna ma ei teadnud nende juhtmete parandamise kohta esimest asja. Ta kontrollis seda ja ütles mulle, et rikkepunkte on mitu ja nii ei soovitanud ta seda parandada.

Proovisin osa leida kohapeal päästehoovist, nagu mainisite. Kahjuks oli see keelatud ja lõpuks jõudsin lihtsalt poes tehtud asjadeni. Omamoodi hais, sest kui ma oleksin just selle osa saanud, oleksin suutnud selle ise valmis saada. Ahjaa.

Ja mul on tõesti hea meel, et leidsin teie saidi, on tore teada, et siin on äärmiselt väärtuslik ressurss! Täname veelkord teie abi eest, ma hindan seda väga! Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 12. oktoobril 2018 kell 7:22 JACOBANDNICKOLAS
  • ASJATUNDJA
Noh, vähemalt olite teadlikud, kui viisite sõiduki remonti. Nii ei saanud nad ära kasutada.

Samuti olete väga oodatud. Kui te elaksite kõrval, oleksime võinud selle koos parandada. LOL

Hoolitse ja head nädalavahetust.

Joe Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 12. oktoobril 2018 kell 16.28

Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.

Seotud kontrollige mootori valguse sisu

Kas mootori tuli põleb?

Uus probleem täna - kontrollige, kas mootori märgutuli vilgub püsimas - auto tunneb end küll, kuigi mootor seiskub ja mootor kõhkleb - auto tõmblused ... Küsis katereefe & middot

28 VASTUST 1 PILT 2003 FORD PÕGENEMINE VIDEO Kuidas koode koguda Ford Explorer Juhendremondi video

Kontrollige mootori valgust

Kontrollige, et mootori tuli lihtsalt süttis. Kas olete sellest ajast alates märganud, et kui peatuses on sõiduk (käiguvahetusega sõidukiga), tundub, et mootor on kadunud ... Küsis stuged

& middot 31 VASTUST 3 PILTI 2001 FORD PÕGENEMINE

Minu gaasihoovastik / jõuülekande tuli on süttinud

Kui mind peatatakse valguse käes, pean auto liigutamiseks gaasi suruma üsna kõvasti, enne kui see liikuma hakkab, jõuab see tavaliselt 2000 pöördepunktini ... Küsis Matthew Del Monte

& middot 1 VASTUS 2008 FORD PÕGENEMINE

Aku tuli põleb ja vilgub

Elektriline probleem 6-silindriline nelikveoline automaatne 109 000 miili akutuli süttib pärast käivitamist, kui vajutate ...
Küsis iskigordon@aol.com & middot 38 VASTUST 2 PILTI 2002 FORD PÕGENEMINE

Köitmine, klunkimine, Abs vilgub 4wd

Mu kõhutuli põleb püsivalt ja mu neljas valgus vilgub katkendlikult 8 korda. Kui ma sõiduki käivitan ja sõidu sisse lülitan, kui ma ...
Küsis teriveazie & middot 11 VASTUST 4 PILTI 2006 FORD PÕGENEMINE VAATA LISAKS

Esitage küsimus autole. See on tasuta!
Koodi lugemine Chevrolet Camaro otsing / tühjendamine
Kuidas skannida CAN-i sõidukis

Huvitavad Artiklid

Süütelüliti täituri hammas

Rooliprobleem 1991 Chevy Beretta 6-silindriline kaherattaline automaatne Kuidas eemaldada ja asendada süüteriiuli lüliti ...

Eküüd

Ma arvan, et mul võib vaja minna uut eküüd. Minu praeguse ECU osa number on E9ZF12A650C2A A9P. Leidsin, et mõned on ostmiseks saadaval, kuid nad kõik ...

Kapoti riivkaabel on täielikult katki

Tere, MINU Honda CRV kapoti riivkaabel on täielikult katki ja tuli välja. Kuidas kapuutsi avada? Palun andke mulle juhend ...

2004 GMC saadiku tagaluuk

Mu tagaluuk ei avane ja tagaluugi aken ei tõuse. Kuulen akna klõpsamist, kui vajutan nuppu, et see üles tõuseks, kuid see lihtsalt ei lähe ...

Pakiruum ei sulgu

Mu pagasiruumi ei suleta ega riivuta minu auto? Vastus 1: Selle põhjuseks on see, et riiv suleti, kui pagasiruumi kaas oli üleval, vaadake seda juhendit, mis on mõeldud ...

Kuidas vahetada solenoidi?

Pean asendama käigukasti vahetuse solenoidi ja pean teadma, kus see asub. Vastus 1: Selle sõiduki vahetuse solenoidid asuvad ...

Kuidas vahetada kliimaseadme kompressorit

Kuidas vahetada mootorsõiduki kliimaseadme kompressorit

1995 Ford Explorer I-l võib olla halb kütusepump

1995 Ford Explorer Umbes 1 12 aastat tagasi asendasin oma 95 Exploreri kütusepumba. See ei parandanud seda kohe. Kuid, ...

Mootori juhtnumber 10–10 amprit, bensiin, süütenöör põleb, kui võti on sisse lülitatud

Minu auto puhub pidevalt klahvide sisselülitamisel numbrit 1010 amprit, mootori juhtimise bensiini. Olen lasknud relee kontrollida, kas see on hea. Pange ...

2003 Ford Windstari kompressor

Ma vahetan õhukonditsioneeri. kompressor Ive sain poldid kõik välja, kuid see ei lähe üles või dovn eemaldada. Kas pean radiaatori eemaldama, et rohkem saada ...

Elektrilised, vargusevastased või roolivõimendi probleemid

Ma läksin pärast töölt lahkumist autot käivitama, vargusevastane süsteem lülitati sisse ja lülitasin näidikud ja kõik asjad välja, kuid ei lõiganud mootorit. Ma proovisin...

2004 Dodge Neon rattalaagrid

Kuidas vahetada esi- ja tagaratta laagreid. Pean kasutama skeemi. Vastus 1: esiosa jaoks peate kogu roolivahe maha võtma. ...

Nukkvõlli ajastusmärgid?

Minu autol on 2,2-liitrine 5 SFE mootor. Pärast peatihendi vahetamist panen pea uuesti kokku ja mul on probleeme nukkide seadistamisega. Ma ...

2004 Mazda 6 nukkvõlli asendianduri koodid SEES.

Mootori kontrolltuli põleb ja mul oli selle külge ühendatud arvuti, mis loeb P0340 ja P0345. Mõlemad koodid on mõeldud nukkvõllile.

Silindripea pöördemomendi spetsifikatsioonid

Nelisilindriline esiveoline automaatne. Pöördemoment silindripea ja kiikude jaoks. Vastus 1: Silindripea: SOHC mootorite jaoks, ...

Kaitsmed on korras, kuid raadio, kella kriips ja sisevalgustid ei tööta

Raadio, juhtkell ja eesmised kuplituled ei tööta. Olen kontrollinud kõiki kaitsmeid, kuid need on kõik korras. Mis võib seda põhjustada? Vasta 1 ...

Automaatne käiguvahetaja

Täna algas probleem äkki. Käivitasin selle üles ja pargist tagurpidi liikumine oli veidi jäik, kuid Drive'i liikumine oli väga keeruline. Ei ...

Tagumise otsa probleemid

Mul on 2000 chevy astro kaubik 4,3-liitrise mootoriga. Selle automaatkäigukast 180 000 miili kaugusel sõites. Toimuv probleem on ...

1998 Toyota Camry tugipostid

Kuidas eemaldada ja vahetada 1998. aasta Toyota Camry 4 silindri tugesid? Vasta 1: TAGUMINE STRUT-KOKKUVÕTE pbrimg srchttps: www.2carpros.com ...

Kus on vaakumvooliku marsruudi diagramm?

Kõik vaakumvoolikud pole mootoril ja mul on vaja vooliku marsruudi. Vastus 1: Tere! Kõigist ...

1999 Toyota Camry mootori indikaator

Ma peatan oma auto 5 kuud. Nüüd hakkan tagasi sõitma. Olen oma mootori juba avanud ja puhastanud ning piiramist vahetanud. Kui ma autoga sõidan, on liikumine hea. ...

Vahelduvvoolu leke

Meie ekspeditsiooni vahelduvvoolu seade lakkas äkki töötamast külma õhku. Minu kohalik Fordi edasimüüja ütles, et neil oli liinil leke väga raskesti ligipääsetav ...

Jahutusvedeliku Lekke Parandamine

Jahutusvedeliku Lekke Parandamine

2001 Honda Odyssey hooldus Nõutav tuli

Elektriprobleem 2001 Honda Odyssey esivedu Automaatne 110000 miili Kui hoolduseks vajalik tuli vilgub, kui ma ...

Elektrijaotuskeskus ja kaitsmepaneel?

Kas saaksite anda mulle kaitsmepaneeli asukoha ja identifitseerimisandmed? Vastus 1: Siin on juhend, mis aitab teil sulavkaitsmeid testida allpool toodud diagrammidega, et näidata teile ...