Turustaja paigaldamine

- LIIKME
- 1998 CHEVROLET TRUCK
- 20 000 TUHAT
14 vastust

- ASJATUNDJA
See video aitab teid
https://youtu.be/El1H0_6IYxQ
ajastus peaks olema enne 0–5 astet enne ülemist surnud punkti.
kontrollige kütuse rõhku
kontrollige ka kassamuunduri vasturõhku
Süüte ajastust kontrollitakse arvuti abil väntvõlli asendianduri võrdlusimpulssidega ja seda ei saa reguleerida.
Roy Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 22. märtsil 2013 kell 11.00

- LIIKME
- 1996 CHEVROLET TRUCK
- V8
- 4WD
- AUTOMAATNE
- 200 000 TUHAT

- ASJATUNDJA

- LIIKME
- 1993 veoauto CHEVROLET
- 6 CYL
- 2WD
- AUTOMAATNE
mööda minna, asap t u Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei -2 Teisipäev, 23. juuni 2020 kell 13:24 (ühendatud)

- ADMINIST







- LIIKME
- 1994 CHEVROLET TRUCK
- 4.3L
- V6
- 4WD
- AUTOMAATNE
- 200 000 TUHAT

- ASJATUNDJA


- LIIKME
- 1993 veoauto CHEVROLET
- 6 CYL
- 2WD
- AUTOMAATNE

- LIIKME

- ASJATUNDJA
Eemaldus
Lahutage aku negatiivne klemm. TBI mudelitel eemaldage õhupuhasti komplekt. 4.3L Turbo PFI mudelitel tühjendage ja eemaldage laadimisõhu jahuti radiaator. Vaadake TURBURAADERI alt CHARGE AIR COOLER (4.3L). Eemaldage sisselaskekollektori ülemine komplekt.
Kõigil mudelitel ühendage elektriühendused jaoturiga lahti. Eemaldage turustaja kork ja liikuge teelt välja. Eemaldage turustaja kinnituspolt ja kinnitusklamber. Pange tähele rootori asendit. Tõmmake jaoturist kergelt üles, kuni rootor peatub vastupäeva pöörlemisel ja märkige uuesti rootori asend. Eemaldage turustaja mootorist. ETTEVAATUST. Ehkki HEI / EST turustajate komponendid on välimuselt sarnased, EI OLE omavahel vahetatavad. Vt joonis 10 - joonis fig. 13. Demonteerimine ja kokkupanek
Tootja ei saa demonteerimise protseduuri saada. Vaadake joonist. 10-joon. 13 turustajate plahvatuslike vaadete jaoks.
Uuesti kokkupanemisel veenduge, et haakekonksu hoob on tihvtile õigesti paigaldatud. Kui ei, siis võib käsi ujuda ja põhjustada süüte ajastuse erinevuse. Korrosiooni vältimiseks määrige klemmid enne paigaldamist vaseliiniga.
Kuumakahjustuste vältimiseks katke mooduli põhi ja mooduli tugipadi jaoturi korpuses silikoonmäärdega. Enne rull-tihvti paigaldamist veetavasse hammasratasse veenduge, et rull-tihvti ja rootori otsa joondusmärk oleks joondatud. Vt joonis 10 - joonis fig. 13.
Paigaldamine
Installimiseks pöörake eemaldamise protseduur vastupidiseks. Turustaja õige ajastuse tagamiseks paigaldage rootor õiges asendis, nagu see oli enne jaoturi eemaldamist.
Kui mootorit väntati pärast jaoturi eemaldamist, eemaldage süüteküünal nr 1. Asetage sõrm silindri nr 1 ava kohale. Vänta mootorit aeglaselt, kuni tekib kokkusurumine. Joondage rihmaratta ajastusmärk mootori ajastuse indikaatori 0-ga. Pöörake rootor jaoturi korki silindri nr 1 suunas. Turustaja täielik paigaldamine. Käivitage mootor ja kontrollige süüte ajastuse pilte (klõpsake suurendamiseks)




- LIIKME
- 1985 CHEVROLET veoauto

- ADMINIST
Olen oma päevaga palju teinud, siin on juhised.
Turustaja installimiseks peate kõigepealt veenduma, et mootor on # 1 sisse lülitatud. Seda tehakse # 1 süüteküünla väljapoole. Käiviti abil mootorit kokku lüües tunnete kokkusurumist, kui ajastusmärk on ümber tulemas. Järgmisena tehke turustaja korpusele joon, mis tähistab korgist # 1 süüteküünla traati. Nüüd, kui turustajat paigaldate, pöördub see nukkmehhanismi sisselülitamisel umbes 30 kraadi.
Nii et alustage rootori suunaga veidi eemale ja seadke jaotur oma kohale. See pöörleb õigesse asendisse. Kui turustaja ei lange täielikult alla, tähendab see, et õlipumba ajam ei ole õigesti suunatud ja seda tuleb pika kruvikeerajaga keerata, liikuge seda veidi, kuni turustaja kukub alla.
Palun andke meile teada, kui vajate probleemi lahendamiseks midagi muud.
(Skeem allpool)
Terviseks, Ken Pilt (suurendamiseks klõpsake)


- LIIKME

- ASJATUNDJA
Näib, et lisasite olemasolevale aastatetagusele küsimusele. Peate alustama uut küsimust ja lisama oma sõidukiteabe. Loodetavasti aitab see ja tänab 2CarProsi kasutamise eest.
Danny- kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Teisipäev, 23. juuni 2020 kell 13:25 (ühendatud)
Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.
Seotud süüte turustaja Asenda / eemalda sisu
Halb pealevõtmise mähis
Mul on 1987 Chevy 1/2-tonnine 4x4 veoauto W / a 5,7-liitrine V-8 170 000-ga. Ma lihtsalt asendasin kulunud mootori uhiuue kastimootoriga ja ... Küsis macdaddy2007 & middot4 VASTUST Veoauto CHEVROLET

Olen saanud pistikukaablid minu 85 4x4 risti ...
Ma sain oma pistikukaablid risti ette minu 85 4x4 Chevy 350 juures turustaja korki juures. Sellel on Ac Delco Hei kork ja mul on vaja skeemi ... Küsis Bonecollector2012& middot 2 VASTUST 2 PILTI 1985 Veoauto CHEVROLET
Palun aidake mind selle probleemiga
Mul on 89 Ford 1 tonn koos 351 Windsoriga, veoauto käivitub umbes 10 minutit. Siis sureb ja see ei alga uuesti, veel 3–4 tundi ... Küsis ny_willy& middot 5 VASTUST Veoauto CHEVROLET
1993 Blazer No Idle
Mul on 1993. aasta Chevy S10 Blazer, 4,3 liitrit V6. Ja see ei käitu käiguga. Tühikäik on madal, siis varundatakse uuesti. Töötan autotööstuses ... Küsis mikrosilm1974 & middot 4 VASTUSED 1993 Veoauto CHEVROLET1993 Chevrolet Truck tulekahju.
Mul on 93 Chevy veoauto 5,7l mootoriga. See töötab tõeliselt hästi, kuid lülitub U-le lihtsalt välja igal ajal. Ühel päeval väntab see kahe ... Küsis Cody hermis & middot 3 VASTUSED 1993 Veoauto CHEVROLET VAATA LISAKSEsitage küsimus autole. See on tasuta! Vahelduv süütamine



