Mootor ei käivitu ja ei tööta?
HEYMAN4YOU
- LIIKME
- 1998 HONDA ACCORD
- FWD
- 131 000 TUHAT
Auto ei käivitu, see ei sütti, pöörab ümber, kogu valgus, sarved, raadio jne näivad töötavat. Olen Honda osadega spiraali ja süütesüütaja turustaja välja vahetanud. Olen kontrollinud 15A mähisekaitset ja kõiki muid kaitsmeid, mida leida võisin. Kontrollisin pistiku pistikupesast jaoturi elektrivoolu ja see saab voolu. Tõesti ei tea, kuhu siit edasi minna.
Aidake!
Aitäh Kas teil on sama probleem? Jah Ei Laupäev, 30. juuli 2011, kell 16.47
71 vastust
HMAC300
Esmalt kontrollige oma mootorit, et näha, kas seal on koode. teil võib olla halb vända- või nukkandur. ära hakka lihtsalt osi vahetama. enamikus autovaruosade poodides kontrollitakse mootorit tasuta. see võib olla ka teie süüte juhtimismoodul. ja kas see on 2,3 l / ülimadal heitgaas või 3,0 l, on need juhtmega erinevad. Kui keerate võtme sisselülitatud asendisse ilma mootorit väntamata, kas kuulete kütusepumpa 5 sekundi jooksul paagis töötamas?
https://www.spyder-rentals.com/articles/car-cranks-but-wont-start Palun käivitage see juhend ja teatage sellest uuesti. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Laupäev, 30. juuli 2011, kell 17.38
HEYMAN4YOU
Need 2 osa pandi sisse, kuna esinduses soovitas 2 honda mechi. Esimene ütles, et see oli tõenäoliselt spiraal, teine ütles juhtimismoodulit, mis on Honda osade skeemil süütesüütaja (ICM). Käsikoodis oli kirjas 62, mida minu raamatus sellist koodi pole. Ma ei usu, et kood on pärast kaitsmete tõmbamist ja kontrollimist endiselt olemas. Minu auto on 3.0L. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Laupäev, 30. juuli 2011, kell 18.20
HMAC300
Juhi poolse relee kaitsmekarbi kaitse 11 on mähise jaoks. Mähisel on sinine kollane juhe - kui võimsus on mähisele jõudmas, ja seejärel sama värvi juhe süüte moodulini, kui see saab voolu. Seejärel kontrollige, kas süütamooduli juures olev kollane roheline juhe saab pcm-lt signaali. Kui see pole teie auto, ei käivitu. Saadan kontrollmooduli skeemi, mis on kahes osas. See võib olla ka vändaandur, mis on halb, kuid ei ilmu nii hästi kui teie vargusevastane seade, mis ei võimalda teil käivitada. Pildid (klõpsake suurendamiseks)
Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +7 Laupäev, 30. juuli 2011, kell 19.53
HEYMAN4YOU
Kaitse # 11 on hea, vahetasin selle isegi uuega välja.
Spiraalrakmete juures lasin kõigil kolmel juhtmel proovivõtulampi 12v. Ainult keskmine on kuum, värv tundub olevat y / must või roheline, kaks otsa pole kuumad. Kas ainult üks peaks olema kuum?
Seejärel katsetasin IM-i distantsil. Sellel on ka 3 juhet, sinine on kuum, keskmine y / bl on kuum ja y / lõpus EI OLE kuum.
Ma arvan, et see on signaal, kuna need on kuumad?
Raadio töötab ja mul on turvakood,
Kas mul jääb midagi kahe silma vahele? Vändaandur, pole kindel, kus see asub. Kas on võimalik öelda, kas PCM on halb? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +3 Laupäev, 30. juuli 2011, kell 22.12
HMAC300
Sinine traat tuleb mähisest. Roheline / kollane juhe pärineb pcm-lt, et saada moodulile käivitamiseks vajalik signaal. Kollane / must juhe tuleb kaitsmest mähisele ja seejärel moodulile. See peaks olema kuum, kontrollige seda kõigepealt mähises ja seejärel moodulis. Kui see kaotab voolu kuskil vahel, on see teie probleem. Siin on veel üks skeem. Samuti peate jätkama musta traadi kauguse vahel. Pilt (suurendamiseks klõpsake)
Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +3 Laupäev, 30. juuli 2011, kell 22.48
HEYMAN4YOU
Tänan abi eest. Ma tahan lihtsalt üle vaadata oma viimased kontrollid, mille te mulle andsite.
. Kollane / must juhe kaitsmest nr 11 poolini on kuum, siis kui ühendan rakmed uuesti kokku ja kontrollin seda mooduli juures, pole kollane / must juhe KUUM, kuid ülejäänud 2 on kuumad, üks sinine läheb esmase väljundi juhtimisele ja must / roheline läheb icn sisendsignaalile. Nii et mul peaks olema võim kõigil kolmel? Või ainult see, kes läheb pwr-i (mis on kollane / blk)?
Mul on musta traadi kauguse vahel ühtsus. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Pühapäev, 31. juuli 2011, kell 16.06
HMAC300
Kui teil on voolu kollasele / blk-le mähisesse, peaks see minema ka moodulisse. Vaadake, kas toit läheb mähisest läbi, peaks see mooduli sisse lülitama. Pcm traat võib olla madal pinge, mis oleks ok. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Pühapäev, 31. juuli 2011, kell 17.09
HEYMAN4YOU
Mul on vool kollase / mustast traadist pooli, siis mooduli juures kollane / must, EI toite, ma isegi pistin nõela juhtmete all olevasse traati, et näha, kas see on jõudnud sellesse punkti ja EI. Nüüd ei anna minu raamat mulle katset, kas voolu läheb mähises läbi, vaid ainult seda, kuidas kontrollida takistust, kui see on täiesti uus. Proovisin mootorit ümber pöörata ja tsioli juures valguskontrolli kinni hoida, et näha, kas mõni säde on välja tulemas ja midagi ei juhtunud, pole kindel, kas see on hea viis selle kontrollimiseks, kuid olen oma otstes. Tundub, nagu miski hoiab voolu süüte juhtimismooduli toite poole jõudmast. Samal ajal kui ülejäänud 2 positsiooni saavad võimsust. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Pühapäev, 31. juuli 2011, kell 21:24
HMAC300
Kui toite puudub, kontrollige, kas mähise juhtmed on õigesti konksu külge kinnitatud, et need võivad olla vastupidised. Peate maandama mähise traadi hea maanduse või ploki külge. Mooduli voolu peab saama kollasest / mustast juhtmest. See võib olla halb ühendus või vale traat. Mul on raske diagnoosida, et seda pole lähedal, kui teil on testtuli või oksendate, saate testida spiraali kaudu liikuvat jõudu, proovige seda mootori väntamisega, see võib töötada ainult nii. Eelmises teates süütemooduli testimiseks järgige tabelit. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei -1 Pühapäev, 31. juuli 2011, kell 23.20
HEYMAN4YOU
Läksin täna hommikul kõik üle. Mul on kollase / musta juhtme pooli toide ja mul on toide moodulit kollasel / Blk juhtmel ja ka sinisel. Ma kontrollin mähise traadi vastupidavust kaugusele, selle OK. Mul on uus moodul ja uus mähis, pistikutel pole ikka veel tuld, katsetasin ka mähise sädemeid, väntades seda ja otsides distantsilt sinist sädet. Ei sädet ega pistikute pistmist. Kontrollisin ühenduvust juhtmestikust bule-traadist mooduli juures oleva sinise traadini, see on ok.
Veendusin, et juhtmestik on tõeliselt hea ja kõik juhtmed on paigas. Nad haakuvad ainult ühel viisil.
Siinkohal oleks võimalik hinnata veel ideid. Püüan panna honda mehe välja tulema ja sellele pilgu heitma, kuid see on olnud keeruline protsess, kuna elan linnast väljas. Jagan kogu teavet, kui saan kellegi siit välja tuua. Oleks tore see omal jõul sisse ajada ja lasta neil pärast mind üle vaadata.
Veelkord, aitäh kogu abi eest, see on halb. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Esmaspäev, 1. august 2011, kell 16.35
HMAC300
Vabandust, et ma ei suuda midagi muud välja mõelda, mida saaksin teile nõu anda. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Esmaspäev, 1. august 2011, kell 17.14
HEYMAN4YOU
Lihtsalt tahan veel ühte asja küsida.
Mulle öeldi, et vargusevastane seade ja lukustussüsteem võivad põhjustada auto mitte käivitamise. Ma ei leia selle kohta midagi. Kuigi minu radiao töötab ja kood on mul olemas. Punane tuli raadios vilgub, kui uksed on lukus ja lukust lahti. Kas siin võib midagi kinni jääda või ei tööta prpoerly. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Teisipäev, 2. august 2011 kell 13:41
HMAC300
Teise vastuse puhul ütlesin, et veenduge, et vargusevastane vastus seda vastust ei põhjusta. Siin on immobilisaatori vooluring. Pilt (suurendamiseks klõpsake)
Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +4 Teisipäev, 2. august 2011, kell 13.47
HEYMAN4YOU
Ma tahan mõelda teile kogu abi ja toetuse eest, mille te mulle andsite. Ma lihtsalt ei suutnud tehingust aru saada ja lasin hondal täna pärastlõunal poodi vedada. Annan teile tulemustest teada. Aitäh veel kord
Chip Townsend
Eads, Tn Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Teisipäev, 2. august 2011, kell 22.15
TOLM
Tere Chip, ma ei tea, mida sa honda poest selle probleemi kohta õppisid? Tundub, et mul on sama probleem. Viisin ICMi ja mähise AutoZone'i ja ICM testis halvasti, mähis oli hea. Ma viisin nii ICMi kui ka mähise kahte erinevasse autotsooni ja mõlemad ütlesid, et ICM oli halb. Ma asendasin selle. Saan voolu (12.3) nii mähisjuhtmetele kui ka kõigile 3 ICM-juhtmele, samuti toite mähise osale, mis puudutab korgis olevat vedru. Kuid MITTE ükski pistik ei säde. Kas teil on ideid, ettepanekuid?
AITÄH juba ette abi eest! Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +2 Esmaspäev, 13. veebruar 2012, kell 1:36
HEYMAN4YOU
Dustin. Pärast selle vedamist Hondasse tundsin seal töötavat mehaanikut. Mitu päeva hiljem läks ta auto üle. Probleemiks oli 15Amp kaitsme põlemine, mis asus kapoti all. Seda kaitset ei näidatud elektriskeemil, et takistada auto käivitamist, ja mõned, kuidas ma igatsesin seda kõigi kaitsmete läbimisel. See asub selle elektrikilpide suurte kaitsmete läheduses eesmise esiklaasi lähedal. Selles kastis on ainult paar väikest sulandit. Mehaaniku sõnul oli sellel 15 ampri asemel 10 amprit, mis näitas talle, et keegi enne seda oli seda muutnud. Sellel kaitsmel peab olema midagi pardaarvutiga pistmist, kuid arvuti oli korras. Ma pole endiselt kõigis kindel, kuid see oli mõne dollari eest fikseeritud ja pärast seda, kui ma peaaegu pähe sain, üritasin seda välja mõelda.
Chip t Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +2 Esmaspäev, 13. veebruar 2012, kell 14:36
RIVERMIKERAT
Dustin, andke meile teada, kas Chipi parandus töötab teie jaoks või peame proovima mõnda muud diagnostikat. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Neljapäeval, 16. veebruaril 2012 kell 1:57
GOVINDA
See, mida ma tegin, panin uue starteri oma 98 honda accord kupee 4 silindrisse. Võtsin süüteküünla juhtmed turustajalt välja ja nüüd see ei käivitu. Starter töötab suurepäraselt, kuid auto ei pöördu ümber. Proovisin autost hüpata, et näha, kas see on aku, aga no mine tea, kas oskate nõu anda? Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Esmaspäev, 28. september 2020, kell 17.12 (ühendatud)
2CEXPT
Kas märkisite juhtmed jaoturi korki juures enne selle lahti võtmist. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Esmaspäev, 28. september 2020, kell 17.12 (ühendatud)
GOVINDA
Ei, ma ei olnud Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Esmaspäev, 28. september 2020, kell 17.12 (ühendatud)
Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.
Seotud mootor ei tööta sisu
Minu mootor ei käivitu ja ei tööta, mis toimub?
Püüdsin auto käivitamiseks kasutada stardivedelikku, kuid see ikkagi ei käivitu. Kas teil on soovitusi? Küsis
123 & middot 120 VASTUST 1 PILT 1993 HONDA ACCORD
VIDEO mootor ei käivitu Juhenduslik video
Mootor ei tööta - kas see ei käivitu?
Ostsin kasutatud Honda, mis ei alusta uuesti, kui see mõnda aega kestis. Enne taaskäivitamist peaks see istuma tükk aega .... Küsis
Sigp229guy & middot 102 VASTUSED 1997 HONDA ACCORD
Minu mootor ei käivitu ja ei tööta ...
Mul on see Honda kokkulepe, mis ei alga vihma käes. Kui selle katte all hakkab see hästi, siis mis võib valesti minna ... Küsis
adevtale & middot 54 VASTUSET 4 PILTI 1995 HONDA ACCORD
Mootor ei tööta?
Mootori tööprobleem 1989 Honda Accord 4-silindriline esiveoline automaatne Minu 89 Honda Accord Lxi on viimasel ajal tegutsenud. See ... Küsis
badboy2150 & middot 45 VASTUSED 1989 HONDA ACCORD
Mootor ei käivitu?
1988 Honda Accord Lx, 5-käiguline manuaalkäigukast, karburaator (ümberehitatud vähem kui 40 miili vanuselt), üle 200 km. Auto ei lähe ... Küsis
dusabrive & middot 38 VASTUST 2 PILTILE 1988 HONDA ACCORD VAATA LISAKS
Esitage küsimus autole. See on tasuta!
Mootor ei käivitu
HEYMAN4YOU
HMAC300
VIDEO mootor ei käivitu Juhenduslik video 
