Kütuse rõhuregulaator?

DILDOYLE99

• LIIKME
• 1999 FORD RANGER
• 6 CYL
• 4WD
• AUTOMAATNE
• 132 000 TUHAT

Mul on 99 Ford Ranger xlt, 4,0, 4x4, automaat. See viskab koodid p0174 ja ma arvan, et 0173, kuid nad ütlevad, et see on lahja. Täispaagiga 16,5 saab tankist 160–180 miili. Ma olen vahetanud mafandurit kontrollinud sisselaskeava lekkeid ja õhukasti. Ikka mittemidagi. Ei ütle midagi andurite kohta. Ma olen kuulnud, kas kütuse rõhuregulaator? Millised vaakumliinid mootori tagaküljel. Abi otsimine Kas teil on sama probleem? Jah Ei Teisipäev, 25. jaanuar 2011, kell 3:14

52 vastust

BARRY G.

• LIIKME

Kas 99-aastane metsavaht ja frees on torust alla laskunud ja lõpuks avastanud, et automaatkäigukasti rõhuregulaator oli defektne ja ei lasknud jõudu ratastele minna (70% ratastele 30% bensiinipaagile) Kas sellest vastusest oli abi? Jah Ei Pühapäev, 20. veebruar 2011, kell 02.15 JACOBANDNICKOLAS

• ASJATUNDJA

Kui kontrollmootori tuli põleb, laske arvutil skannida. Kontrollige kütusepumba rõhku, et veenduda, et see vastab spetsifikatsioonidele. Niipalju kui vaakumvoolikud jäävad mootori taha, jooksevad nad 4wd-ni. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reede, 25. veebruar 2011, kell 15.50 CRAIG JASTER

• LIIKME
• 1994 FORD RANGER
• 200 000 TUHAT

Nii et ma postitan selle teema juba teist korda. Olen läbinud kõik eelnevalt soovitatud testid ja mul on endiselt sama probleem. Olen kütusepumba välja vahetanud, et leida, et ma raiskasin 75,00 dollarit. Kohtasin tõepoolest probleemi, mis näis põhjustavat kütuserõhu probleemi. Voolik, mis ühendab pumba saatva seadmega, jagati küljelt laiali ja põhimõtteliselt tulistas bensiini tagasi paaki. Lisatud on pilt sellest, mille eemaldasin ja asendasin. Olen üsna kindel, et pump on endiselt hea, kuid vahetasin selle ikkagi välja, sest sellise voolikuga ma lihtsalt ei tea, kui kaua see pump ise töötab. Uue kütusepumbaga saan ikka ainult 26 psi töörõhku, kuid staatiline rõhk hoiab umbes 36 pis (mootori võti välja)
Kütuse rõhuregulaatori membraan õmblustes hoiab vaakumkaevu ja lekib kütust. Pihustid ei lase mul läbitud katse ajal lekkida. Mul on ajavõtutuli, et hakkan selle külge haakima ja kütusefiltri uuesti välja vahetama. Kõik muud ettepanekud oleksid kasulikud.
Aitäh. Pilt (suurendamiseks klõpsake) Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) ASEMASTER6371

• ASJATUNDJA

Näpistage rõhuregulaatori juurest tagasivoolutoru paaki ja vaadake, mida rõhk mõõdab.

Roy Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) KHLOW2008

• ASJATUNDJA

Sümptomid näitavad, et kütuse rõhuregulaator on vigane. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

OK, rõhk tõusis umbes 50 psi-ni. Kas see seletab seda? Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) KHLOW2008

• ASJATUNDJA

Jah, see tähendab halba rõhuregulaatorit. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

Ok, haakisin vaakumliini fpr-ist lahti ja rõhk tõusis normaalsele töörõhule 35-36 psi. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) KHLOW2008

• ASJATUNDJA

35-36 psi on spetsifikatsioonide alumises servas, kuid vaakumliin tuleks kinnitada. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) ASEMASTER6371

• ASJATUNDJA

See on normaalne. Vaakumi puudumisel peaks rõhk tõusma. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

Pange sellele täiesti uus regulaator ilma tulemuste muutuseta. See õmbleb regulaatori korralikult, ilma et selle külge oleks kinnitatud vaakumliin? Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) ASEMASTER6371

• ASJATUNDJA

Vaakumiga alandab see rõhku. See on normaalne, nagu ma enne ütlesin.

Millist pumpa kasutasite?

Roy Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

Nime kaubamärk pumbal on airtek.
Nüüd on veoauto tühikäigul 26 psi, kuid kui ma annan sellele natuke rohkem gaasi, tõuseb rõhk 36 psi-ni. Loomulikult nõuab suurem pööret minutis rohkem rõhku, kas sama rõhk on õige? Kas see tähendab, et regulaator töötab õigesti? Võib-olla oli vana regulaator halb ja ma pean selle lihtsalt tsentrifuugimiseks võtma ja vaatama, mis juhtub manomeetri vaatamise asemel. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) ASEMASTER6371

• ASJATUNDJA

Regulaator on korras. Kui vähendate kollektori vaakumit, tõuseb rõhk.

Rõhk on madalal küljel. Mulle meeldib regulaatori vaakumliinil töötada tühikäigul umbes 35-aastaselt

Roy Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

Ok, võtsin selle proovisõiduks ja see ummikus endiselt koormuse all, mitte nii hull, aga on ikka. Kui mootorit gaasiga reguleerite, ei anna see rohkem vaakumit?
Rööpale piisava rõhu tagamiseks peaks pump olema enam kui piisav. Pumba tehnilised andmed nõuavad minimaalselt 80 psi ja maksimaalselt 100 psi. Kui mul pole halba pumpa, mida on varem juhtunud. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) ASEMASTER6371

• ASJATUNDJA

Ei, vähem vaakumit koormuse all. Jah, teil võib olla halb uus pump. Airtex on hea pump, kuid seda ei tea kunagi.

Roy Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

Sõltumata mootori pöörete arvust annab elektrooniline kütusepump pidevalt sama rõhu ja regulaator reguleerib rõhu spetsiifiliseks? Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

Ainsad kütusesüsteemi asjad, mis on tänasest uued, on pihustid, kütusetrass, juhtmed ja filter. Filter on ainus järelejäänud asi, mis võib põhjustada kütuserõhu languse. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) ASEMASTER6371

• ASJATUNDJA

Ei, seda ei tehta. Filtri ummistumise korral on möödaviik.

Roy Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud) CRAIG JASTER

• LIIKME

Ok, nii et vähem kollektorvaakumit suurendab kütuserõhku, kas see tähendab, et mul on tühikäigul liiga palju kollektori vaakumit?
Kuidas kollektori vaakum liiga kõrgeks läheb, on kuskil mingeid vaakumregulaatoreid, ma ei leia neid. Kas see võib tähendada, et mul on vaakum kuhugi ummistunud? Avatud vaakumliin vähendaks vaakumit mujal või võiks mu tühikäigu seada liiga kõrgeks? Ma kännasin siin. Kas drosseli asendi andur võib selle põhjustada? Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 21. augustil 2020 kell 12.51 (ühendatud)

• PREV
• üks
• 2
• 3
• JÄRGMINE

Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.

Seotud kütuserõhuregulaatori asukoha sisu

Kütuse regulaator?

Mootori mehaaniline probleem 1989 Ford Ranger 6-silindriline nelikveoline käsiraamat, kui kütus / gaas peaks voolu lõppemisest välja ja välja voolama ... Küsis paari rehv & middot

8 VASTUST 1 PILT 1989 FORD RANGER

Kütusefilter??

Kütusetoru, kuhu kütusefilter ühendub vastavalt 1999. aasta Ford Rangerile, ei istu kütusefiltri ümber, pihustatakse kütust. Kas saate ... Küsis mündimees66

& middot 25 VASTUST 2 PILTI 1999 FORD RANGER

1999 Ford Ranger paagi kütusepumba komponentides

Elektriprobleem 1999 Ford Ranger 4-silindriline kaherattaline käsiraamat Mis on paagi otsas olev väike elektriline osa ... Küsis omontoya361

& middot 1 VASTUS 1999 FORD RANGER

Kütusepump

Kütusepump ei sütti, kui võtme sisse keeran või väntan. Mis võib olla selle põhjuseks? Küsis joe1953 & middot 3 VASTUSED 1999 FORD RANGER

1999 Ford Ranger Fuel

1999 Ford Ranger Spits and Sputters has had (2) Kütusepumbad Fue Linjektorid on puhastatud Küsis mädanik & middot 3 VASTUSED 1999 FORD RANGER VAATA LISAKS

Esitage küsimus autole. See on tasuta!

---

---

Kood Loe Toimetamine / Kustuta Mercedes Benz

---

---