Kuidas hankida Isuzu koode OBD1
Samm-sammuline juhend Isuzu OBD1 veakoodide hankimiseks ja dekodeerimiseks vanematele kui 1995. aasta sõidukitele.
Raskuste skaala: 2 10-st
Alustage sõidukist tasasel pinnal, mootori väljalülitatud olekuga ja seisupiduriga.
Samm 1 - Koodide hankimiseks leidke andmepordi pistik, mis asub kriipsu all või draiverite või reisijate poolel või kapoti all aku või tulemüüri lähedal. Kui pistik on leitud, kasutage klemmide A ja B ühendamiseks pistikutraati.
2. samm
- Seejärel keerake süütevõti asendisse ON (ärge käivitage mootorit). Kontrollmootori tuli hakkab vilkuma, esimene vilkuv komplekt on veakoodi esimene number. Siis tekib lühike paus ja järgneb teine koodinumber. Näiteks, kui kontrollmootori tuli vilgub kolm korda ja siis lühikese pausi ning vilgub siis kaks korda, on koodinumbriks 32.
3. samm
- Koodikogumisprotsessi taaskäivitamiseks keerake süütevõti asendisse 'OFF' ja seejärel uuesti 'ON'. Diagnostikakoodide kustutamiseks pärast parandamist eemaldage negatiivne akukaabel 30 sekundiks ja ühendage uuesti.
Veakoodide tabel
Kood 12 Süsteem on normaalne
Kood 13 Hapnikuanduri rike
Kood 14 Jahutusvedeliku temperatuuri tõrge
Kood 21 TPS signaali rike
2003 ford taurus töötlemata tühikäigul
Kood 23 MAT-ahela rike
Kood 24 Sõiduki kiirussignaali anduri rike
Kood 32 EGR-anduri rike
Kood 23 MAP-anduri rike
Kood 42 Elektroonilise sädeme ajastuse rike
Kood 43 Elektroonilise sädeme juhtimise rike
Kood 44 Hapnikuanduri rike
Kood 51 Prom viga
1998 Ford Ranger elektriskeem
Kood 55 ECM tõrge
Kasulik teave
Kõik Isuzu sõiduautod ja väikeveokid on varustatud OBD1 arvutisüsteemiga (enne 1996. aastat). Süsteem käivitab veakoodid pärast arvutisüsteemi talitlushäireid. Need koodid esitatakse kahekohaliste koodidena ja neid saab lugeda mootori kontrolltulest, mis sarnaneb OBD1 koodide kogumise GM-stiiliga.