Mu mootor ei tööta?
JC1WAY
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 158 000 TUHAT
See tahab käivitada, kuid ei kontrollinud kütusepumpa ja tarneid. Kas see võib olla ajastusahel? Kas teil on sama probleem? Jah Ei Pühapäev, 17. märts 2013, kell 5:58
54 vastust
ASEMASTER6371
See kõlab nagu väntvõlli nurgaandur oleks kustunud. Kui keerate võtme sisselülitatud asendisse ilma mootorit väntamata, kas kuulete kütusepumpa 5 sekundi jooksul paagis töötamas?
https://www.spyder-rentals.com/articles/car-cranks-but-wont-start Palun käivitage see juhend ja teatage sellest uuesti.
Roy Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Pühapäev, 17. märts 2013, kell 11.48
JC1WAY
Paigaldasin uue anduri, mis käivitas kenasti aitäh. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Esmaspäeval, 18. märtsil 2013 kell 8:18
RINKRATT14
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 6 CYL
- 4WD
- AUTOMAATNE
- 150 TUHAT
Vahetasin hiljuti bleiseri kütusepumba. See jooksis hästi umbes 2 kuud. Siis ei hakkaks bleiser käima. Süüdistas seda kütusepumba peal ja asendas selle uuesti. Pärast installimist algas see kohe üles. Alustasin seda 3-4 korda. Näis trahvi. Läks bleiser välja sõitma ja nüüd see ei käivitu. Kui võtit sisse lülitate, ei saa te pumba sisselülitamist kuulda. Vechile pöörab end trahvi lihtsalt ei tule. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:13 (ühendatud)
JACOBANDNICKOLAS
Tere:
Kas saate kontrollida uue pumba voolu? Võimalik, et teil on minusuguseid õnne ja teil on veel üks halb õnn. Kas pump on järelturg?
Joe Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:13 (ühendatud)
CLR42480
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
1999 Chevy Blazer 6-silindriline kaherattaline automaat
minu auto töötab 3 päeva hästi, kuid siis 4. päeval pöörab see ümber, kuid ei hakka käima. Kui lasen sellel umbes päev istuda, töötab see veel 3 päeva. Ostsin auto kasutatud. Kontrollmootor süttis eile esimest korda esimest korda, kuid auto on enne seda 2 korda katkestanud. Saad sa aidata? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:13 (ühendatud)
JACOBANDNICKOLAS
Tere:
Kõigepealt pean teid viima riiklikult tunnustatud varuosade poodi ja laskma neil arvutist koode otsida. Andke mulle teada, mida nad teile ütlevad.
Järgmiseks, kui probleem juhtub, vajan teid kütuserõhu kontrollimiseks. Minge sellele saidile, et näha videot selle kohta, kuidas seda teha.
https://www.spyder-rentals.com/dia/test_fuel_pressure.htm
Andke teada, mida leiate.
Joe Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:13 (ühendatud)
JIFFY1165
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 2.3L
- V6
- 2WD
- AUTOMAATNE
- 209 655 TUHAT
Ostsin selle Chevy bleiseri 1999 ja vastik, nii et puhastasin ja võtsin kobara puhtaks. Klaas on puhastatud ja ühendasin selle tagasi, nüüd see ei tööta, nii et ostsin veel ühe sama asja. Niisiis kasutasin testimiseks oma poegade 2000 chevy bleiserit, kasutasin põrandalaua keskel kriipsu all olevat elektrikasti ja vahetasin need ümber töötava 99 kasti, kuid ei käivitanud 2000. aastat ja 2000 töötaks 99 bleiseris, kuid ei alusta, nii et ma vahetasin nad tagasi ümber minu nüüd toimib, kuid harjumuseta palun aidake Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:14 (ühendatud)
HOMER1967
Kas teil on vilkuv turvatuli? Kas teil on koode? Veenduge, et teil oleks kõik olemas. Pange asi tagasi kokku ja ühendage pistikupesaga. Vabastage kõigepealt positiivse aku kaabel akust ja seejärel lahti aku negatiivne kaabel ja hoidke neid umbes kolm minutit koos, seejärel ühendage kõigepealt negatiivne kaabel ja seejärel positiivne kaabel ja vaata, kas see siis algab. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:14 (ühendatud)
TEADMINE ON JÕUD
Peate laskma autol klastri ümber õppida. Kasutage oma süütevõtit, mis tavaliselt sõidab sõidukit, ja keerake võti sisselülitatud asendisse ning laske sellel umbes tund aega autot käivitamata proovida. Kui aku on vana, võiksite ühendada akulaadija. Tunni pärast peaks auto käima minema. Kui ei, siis võib see vajada edasimüüjalt uuesti õppimist. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:14 (ühendatud)
HAWKEYE882
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 151 000 TUHAT
Ok, kuna ilm on hakanud jahenema, on probleem alanud. Mul on olnud probleeme turustaja korki saastumisega, olen seda hiljuti muutnud, pistikud ja juhe 6 kuud tagasi. Mootor pöörab ümber, kuid ei käivitu. Ajasin eelmisel päeval aku tühjaks, üritades sõidukit käivitada, vahepeal vahetasin kütusefiltrit. Kui suutsin, hüppasin sõidukilt maha ja see algas ja jooksis hästi, kuid järgmisel hommikul algas see uuesti. Lasin akut kontrollida ja see oli halb, nii et nüüd uus aku ja ikka sama asi. Mootor pöörab ümber, kuid ei käivitu, see paiskub nii, nagu see sekundit põleb ja siis sureb, aga kui ma selle hüppamiseks teise auto külge haakin, alustab sõiduk esimest vända ja töötab hästi. Proovisin küll uut mähist ja muudatusi polnud. Kas see võib olla süüte juhtimismoodul või võib-olla kütusepump? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:14 (ühendatud)
WRENCHER1
Hankige täpne kütuse manomeeter ja jälgige kütuserõhku, kui see toimub. Selle mootori tööks on vaja vähemalt 55 PSI ja see peaks olema veelgi kõrgem. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:14 (ühendatud)
JESSICAPIFHER10
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 4.2L
- 6 CYL
- 4WD
- AUTOMAATNE
Selle käivitamiseks pidin gaasi sisse valama veidi gaasi, panin lihtsalt uue kütusepumba sisse ja selle käivitamiseks pean veel gaasi valama, gaasi süvenemine ja mõnikord ei taha alustamiseks, kuid toimib nagu üritab, kuid alustamine võtab mõnda aega Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12.15 (ühendatud)
FREEMBA
Nõustun eelmise vastusega.
Kontrollige kütuserõhku, kui mootor on välja lülitatud, kuid süütelüliti on sees
Seejärel kontrollige seda, kui mootor töötab. (Nende kõigi ajal peaks olema 60–66 psi)
Kontrollige seda kolmandat korda pärast seda, kui mootor on umbes 30 minutit välja lülitatud. (See peaks seda survet hoidma vähemalt 30 minutit.) Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12.15 (ühendatud)
KIIRUS1
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 6 CYL
- 4WD
- AUTOMAATNE
- 150 000 TUHAT
Mul on 1999. aasta Chevy Blazer. Kui ma mööda teed sõitsin, siis mootor lihtsalt seiskus. Tõmbasin tee äärde ja proovisin seda uuesti käivitada. See ei alanud. Kui võtit keeran, lülitab starter mootori, kuid see ei käivitu. Võtme sisselülitamisel ei kuule kütusepumba suminat. Tundub, et kütusepump ei tööta (lasin selle välja vahetada umbes kuu tagasi, kui mul oli sama probleem). Blazeril on tehase turvasüsteem. Kui ma lasen sellel üleöö istuda, algab see tavaliselt. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:16 (ühendatud)
HMAC300
Proovige oma turvasüsteem lähtestada. Ja veenduge, et kütusepump töötab. Laske abistajal pöörduda ja eemaldada gaasikork ning kuulata suminat. Kui kuulete seda, siis kontrollige, kui palju kütuserõhku teil on. See peaks olema abotu 52 psi minmum. Lisatud on juhised turvasüsteemi lähtestamiseks. Pilt (suurendamiseks klõpsake)
Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:16 (ühendatud)
CJYOUNG
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 6 CYL
- 4WD
- AUTOMAATNE
- 135 000 TUHAT
Sõiduk suri sõidu ajal, vahetas välja pistikud, juhtmed, korkrootori, kütusefiltri, vända- ja nukkandurid. Tal on ka uus kütusepump. Pöörab ümber, kuid ei hakka käima, mul on säde spiraali ja pistikute juures, ma tunnen õhu sisselaskevooliku (bonet) all kütuse lõhna ja olen kütust TBI-seadmesse pesnud. Kas saaksin veel midagi proovida? Kas arvate, et see võib olla ühendatud pistik? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:17 (ühendatud)
JDL
Tere, kasutage kütuserõhu mõõturit. Kontrollige mitte ainult nõuetekohast survet, vaid ka pärast seda, kui kõik on välja lülitatud? Mõni riikliku kaubamärgi autopood kasutas kütuserõhu mõõtmise laenu. Võite helistada ja küsida. Kas saate kontrollida vähemalt võimalikke veakoode, vajate vähemalt koodilugejat obd11. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:17 (ühendatud)
HÕBEBB65
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
4X4, 140 000 miili, 4,3 liitrit, Auto Trans lihtsalt ei käivitanud eile pärast pikka aega suurepärast jooksu. Pöörab ümber, ei tule Check Engine'i tulukest, kuid tundub, et mootor kukub õõnsusest välja (vabandust lennunduse terminoloogiaga).
Kõik vedelikud on head, nii et alustan pistikutest / kaablitest, seejärel starterist / solenoidist, enne kui mõtlen kütuseküsimusele. Aku on hea ja generaator on umbes 1-2 aastat uus?
Kõik ettepanekud või nõuanded oleksid teretulnud! Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:17 (ühendatud)
POET042005
Hästi levinud stardiprobleemid on tavaliselt üks kahest asjast, võib-olla isegi mõlemad pole sädet või mootorisse jõuab vähe või üldse mitte gaasi. Peab mängima väljalangemise protsessi.
1: kontrollige sädeme olemasolu, tõmmake süüteküünla juhe ühest pistikust, pistke kruvikeeraja otsa ja, hoides plastikust käepidet, liigutage kruvikeerajat nii, et metallosa oleks mootori palja metalli tüki lähedal . Pange siis keegi mootorit väntama. Hea sädeme korral peaksite nägema juhi poolt metallile hüppavat hüpet. Kui ei, siis pole autol sädet ja see on probleem, kuid peate siiski välja mõtlema, miks me selle probleemiga tegeleme.
2: kontrollige kütuserõhku, leidke bensiinipaagi asukoht, kui keegi keerab asendis võtit, kui kõrva laenate võimalikult bensiinipaagile. Kui assistent keerab klahvi, kuulake sumisevat heli, kui siin on see teie pump, kui mitte, siis pump ei tööta.
Kui teil on säde ja leiate, et kütusepump töötab, on teie järgmine samm teha kütuserõhu test, et näha, kas kütuse sissepritsesüsteem teile probleeme tekitab.
See on alles algus, kuid võib-olla aitab see meid kursis hoida sellega, mida te välja mõtlesite.
Richard Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:17 (ühendatud)
FATHEAD69
- LIIKME
- 1999 CHEVROLET BLAZER
- 6 CYL
- 4WD
- AUTOMAATNE
- 105 000 TUHAT
Mul on 99 Chevy S10 bleiserit, mis ei hakka käima, valage veidi gaasikorpusesse, see käivitub ja töötab hästi, kui see välja lülitatakse, ei hakka see uuesti üles laadima. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:18 (ühendatud)
Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.
Seotud mootor ei tööta sisu
Minu mootor ei käivitu miks?
Mul on 2000 Blazer 4,3-liitrine keeris. See jooksis suurepäraselt, siis ilma põhjuseta ja sisselülitamata tuledeta ning kummaliste häälteta ... Küsis
linnumemm & middot 45 VASTUSED 2000 CHEVROLET BLAZER
VIDEO mootor ei käivitu Juhenduslik video
Minu mootor ei käivitu?
Minu sõiduk ei käivitu, kütusepump näib töötavat. Kui ma valan gaasi gaasipedaalile, siis see käivitub ja töötab, aga kui ma selle kinni panen ... Küsis
Dixie ostab Wrighti & middot 41 VASTUSED 1998 CHEVROLET BLAZER
Mu mootor pöörleb ümber, kuid ei käivitu?
Mul on 95 Chevy Blazer 4x4, mis pöörab ümber, kuid see ei hakka nii käima, et ma ja mu isa kontrollisime, kas see ei lasknud, nii et me asendasime ... Küsis
brandonkoepke & middot 114 VASTUST 3 PILTI 1995 CHEVROLET BLAZER
Mootor ei käivitu?
Minu auto paiskus laiali ja tuli selle koodiga P0304 (4. silindri süüteviga) välja, muutis süüteküünlaid, juhtmeid ja lisas kütusetöötlust. Siis kui me ... Küsis
Keala54 & middot 30 VASTUST 1 PILT 2002 CHEVROLET BLAZER
Minu mootor väntab, kuid pole käivitamist?
Mul pole selle veoauto tausta. Ostsin selle kelleltki õuelt välja ja asendasin kuuli ja katalüsaatori pärast ostmist nii ... Küsis
Agarrison19 & middot 48 VASTUSET 1996 CHEVROLET BLAZER VAATA LISAKS
Esitage küsimus autole. See on tasuta!
Mootor ei käivitu
JC1WAY
ASEMASTER6371
JACOBANDNICKOLAS
HMAC300
Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Reedel, 29. jaanuaril 2021 kell 12:16 (ühendatud) 
VIDEO mootor ei käivitu Juhenduslik video 
