Turvasüsteem keelata?

PisikeA0195466
  • LIIKME
  • 2001 FORD F-150
  • 4,6 liitrit
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMAATNE
  • 150 000 TUHAT
Mootor pöörleb ümber (väntab), kuid ei käivitu (töötab). See on juhuslikult alanud üks või kaks korda. Mul on hea kütuserõhk. Vahetatud nii vända- kui ka nukkandurid. Minu skanneri tööriista ühendamisel skannib see kõik moodulid ise ja ainus kood, mida see näitab, on P1000. Mittetäielik jälgimine enam-vähem. Nüüd, kui testin mooduleid ise, saan ühe DTC, mida ma ei saa kustutada, B1845, süütevõltsimise CKT ebaõnnestus keskturvalisuse moodulis. Reaalajas andmevoo käitamisel on mul 'IGNTAMSEN', mis kuvatakse vahemikust väljas. Ma arvan, et need kaks on omavahel seotud. Ma pole kindel, mis täpselt on IGNTAMSEN ja selle asukoht. Samuti arvan, et „varguse“ tuli vilgub nende kahe esemega ja varguse tuli mitte. Olen programmeerinud ka kaks uut tõstuki võtit pärast selle lõpetamist. Lisateave: mul pole pihusti pulssi ega sädet. Politseinikel on nende suhtes võim, kuid puudub GND pulss. Vargustuli süttib, kui võti pööratakse tööle. Läheb 3 sekundi pärast välja ja jääb välja. Vilgub iga 2 sekundi järel, kui võti on välja lülitatud. Kõik ideed või suund, kuhu minna, oleks tore. Kas teil on sama probleem? Jah Ei Laupäev, 28. jaanuar 2017 kell 12.12

33 vastust

PisikeKASEKENNY1
  • ASJATUNDJA
Kas võtmed, mida kasutate, kas need on tegelikud Fordi võtmed, millel on Fordi logo?

Tundub, et see on võtmeküsimus. Põhimõtteliselt ei ole see varguse režiimis, mistõttu varguse tuli töötab normaalselt. See ei lähe varguse režiimi, kui sisestatakse vale võti või (valesti programmeeritud võti). See lihtsalt ei luba algust ja määrab B-koodi, mille saate.

Olen Walmarti võtit või mõnda muud OEM-i kasutades seda täpset probleemi mitu korda näinud. Keskturvalisuse moodulile ei meeldi muud kui OEM-i Fordi võtmed. Ma soovitaksin hankida ühe Fordilt või vähemalt ühe, mis on tuntud OEM-võti, ja vaadata, mis juhtub. Kuna säde puudub ja kütus puudub, ei võimalda PCM pulssi ega sädet, kuna võti pole hea. See ei tähenda, et olete selle valesti programmeerinud, kuid kui see on järelturu võti, siis on see lihtsalt toode, mida moodul ei tunne. Pilt (suurendamiseks klõpsake) Testi valguse kasutamine Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 17.48 Võtame töölePASTORAKS@YAHOO.COM
  • LIIKME
  • 2001 FORD F-150
Arvuti probleem
2001 Ford F150 V8 kaherattaline automaat

Mu veoauto peatus ja anit vargatuli vilkus pidevalt.
Kui lasete sellel määrata umbes 10 nini. Alustaks.
Nad asendasid PCM-mooduli ja tegid mootorivarguste süsteemis igasuguseid koode puudutavaid katseid. Vahetasime mooduli, mis laseb arvutil võtmeid lugeda, ja see ikkagi sulgub. Kui see toimub, siis vargus vilgub pidevalt ja ei käivitu. Panime veokisse uhiuue arvutimooduli ja meil on endiselt see probleem, kas lõpetada või mitte käivitada, kuni arvuti lähtestatakse. Mis võib olla probleem, mida me kännud oleme.
Kui testi tegime, ei anna see vigu.
Täname edasijõudnutena. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.09 (ühendatud) Veebipõhised autoremondi käsiraamatudJACOBANDNICKOLAS
  • ASJATUNDJA
Kui lasete võtmel 10+ minutit jooksuasendisse, peaks see süsteemiga üle sõitma. Sellepärast see algab teie jaoks. Kas olete lasknud seda edasimüüjal kontrollida? Neil on ainsad, kellel on selle süsteemi osa kontrollimiseks sobiv katsevahend. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +2 Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.09 (ühendatud) JMAALIKI
  • LIIKME
  • 2001 FORD F-150
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMAATNE
  • 165 000 TUHAT
Tere, mul on f 150 2001 icame kodus lõunasöögiks, kui olin valmis tööle naasma, siis ei hakanud vargatuli põlema ja kustus siis, kui proovisin vända, hakkas vargatuli vilkuma Kas see vastus oli kasulik? Jah ei esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.09 (ühendatud) JACOBANDNICKOLAS
  • ASJATUNDJA
Tere:
Ma ei taha seda öelda, kuid probleem peitub vargusevastases süsteemis. See juhend aitab meid

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system

Palun käivitage see juhend ja teatage sellest uuesti. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.10 (ühendatud) TYCO0008
  • LIIKME
  • 2001 FORD F-150
  • 2WD
Vargustuli vilgub, sai uue PATS-võtme, kuid ei tööta ikkagi. Kas on võimalik seda lähtestada? Samuti pole ukse lukud voolu. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.10 (ühendatud) KASEKENNY1
  • ASJATUNDJA
Siin on juhend, mis aitab seda:

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system

Kui see probleemi ei lahenda, peame koode otsima, et lihtsalt teada saada, mida see meile ütleb.

https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing

Me teame, mis suunas parem minna, sest vilkuv tuli näitab, et tegemist on aktiivse vargusprobleemiga. Seega arvab sõiduk, et seda varastatakse, ja peame välja selgitama, mida arvuti meile ütleb, miks.

Aitäh Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.10 (ühendatud) ADENSDAD10
  • LIIKME
  • 2001 FORD F-150
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMAATNE
  • 220 000 TUHAT
Mul on 2001. aasta Ford F-150. Kui keeran võtit asendist 3 kuni 4, ei kustu minu vargusevastane tuli. See hakkab kiiresti vilkuma. Lukksepp ütles mulle, et need võtmed ei kaota seal programmeerimisel sageli. Läksin päästeaeda ja ostsin 2002 (f150) vargusevastase transiiveri ja panin selle peale. See ei keela endiselt vilkuvat valgust. Kas seda saaks teha osaga, mis on 2002. aasta osa 2001. aastaks? Kasutasin samu juhtmeid ja pistikut selle osa külge, mis oli minu algse vargusevastase transiiveri jaoks. Kaabel (traat +) on mul olemas ka uue jaoks. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.10 (ühendatud) WRENCHER1
  • LIIKME
Sellesse süsteemi ei saa lihtsalt ühendada kasutatud osi. Kõik tuleb programmeerida tehase skanneri abil. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei +1 esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.10 (ühendatud) ADENSDAD10
  • LIIKME
Minu esindus ütleb, et mu sõiduk on vanaks saanud, et neil oleks selle parandamiseks vajalik varustus. Kas tavalisel mehaanikakauplusel oleks selleks vajalikud tööriistad. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.10 (ühendatud) 1 BOBCAT
  • LIIKME
  • 1999 FORD F-150
  • 4,6 liitrit
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMAATNE
  • 202 000 TUHAT
Käivitasin oma veoauto eile õhtul ja varguse tuli süttis mõneks sekundiks, seejärel kustus mõneks sekundiks, siis tuli uuesti sisse ja jäi sisse. Veoauto töötab nagu tavaliselt. Ostsin veoauto, mille peal oli 28000 miili, 2002. aastal. Vargustuli vilkus nagu tavaliselt paar aastat tagasi, kui see enam üldse vilkuma ei hakanud. Arvasin, et see oli just välja andnud, põhjuseks veoautode vanus. Ei tea, kas on mingit seost, kuid läbisõidunäitaja süttib ja kustub alati, kui see tundub. Kas on aimu, kuidas saaksin seda olukorda parandada? Kas see põhjustab mu mootori seiskumise? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) BMDOUBLE
  • ASJATUNDJA
Teie Fordi PATS-süsteem ei tapa mootorit pärast selle käivitamist, süsteem on aktiivne ainult kuni sõiduki käivitamiseni. Peate koodid hankima HEC-moodulist ja enam kui tõenäoliselt saate koodi indikaatori tõrke jaoks. Odomeetri probleem on põhjustatud klastri valest jootekohast ja seda saab parandada või remondikeskusesse saata, tavaliselt 100 dollari eest. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) 1 BOBCAT
  • LIIKME
Ma arvan, et oleme nüüd millegi kallal, sest ma alustasin seda täna hommikul ja valgus kustus. Kui selle ära lõikasin, tuli see uuesti sisse. Tegin seda mitu korda. Iga kord sama asi. Poes skannimiseks on see 100,00 dollarit. Kas üks autovaruosade odavatest skanneritest ütleb mulle, mida ma pean teadma? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) DFTOWTRUCK
  • LIIKME
  • 1999 FORD F-150
  • 4.2L
  • 6 CYL
  • 2WD
  • KÄSIRAAMAT
  • 150 TUHAT
Võtmed läksid mu veokile kaduma, turvalisus oli aktiivne, seega asendas veeru. Kas ma pean süüte rõnga tagasi panema või selle asendama, et see käivituks? See pöörab ümber, kuid ei hakka. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) DANNY L
  • ASJATUNDJA
Tere, ma olen Danny.

Olen lisanud õpetuse, mis näitab vargusevastast ümberõppimise protseduuri. Loodetavasti aitab see ja andke meile teada, kas see töötab, ja pöörduge tagasi meie poole. Täname 2CarProsi kasutamise eest.
Danny-

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system
Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) GREG HARPER
  • LIIKME
  • 1999 FORD F-150
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMAATNE
  • 56 000 TUHAT
Vargustuli vilgub pärast süüte väljalülitamist pidevalt. Sõiduk käivitub ja sõidab hästi, kuid ei tundu, et kauglukk-fobisid saab ümber programmeerida. Kas see on normaalne? Mootorikoode ei kontrollita ja kas pole nii ühel kui teisel viisil käsiraamatust ega Google'ist midagi leidnud? Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) DAVE H
  • LIIKME
Ainus viis PATS-süsteemis fobide programmeerimiseks või rikete diagnoosimiseks on Fordi diagnostikaarvuti või muu samaväärse kaudu. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei -1 Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) GREG HARPER
  • LIIKME
Aitäh vastuse eest. Proovin programmeerida ukseluku kaugjuhtimispulti - see ei reageeri Fordi meetodil ja tavaline kaheksa korda tavaline režiimi juurdepääs ei toimi. Ma ei püüa PATSII süsteemile juurde pääseda, kuid kardan, et see põhjustab probleemi. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) DAVE H
  • LIIKME
Kas see on sama, mis proovite. Peate seda järgima samm-sammult täheni, vastasel juhul ei saa seda ümber programmeerida. Ja peate PEAB ootama 5 minutit lõpus!

PROGRAMMEERIMINE
KAUGSAATJA
Juhtige süütevõtit 8 sekundi jooksul 8 korda ja lõpetage programmirežiimi sisenemiseks asendis RUN. Uksed peaksid programmirežiimi sisenemise kinnitamiseks lukustuma ja avama. Vajutage saatja (te) mis tahes nuppu. Uksed lukustatakse, seejärel avatakse, et programmeerimine kinnitada. Kui uksed ei reageeri, vajutage sama saatjaga uuesti nuppu (maksimaalselt 3 korda). Kui uksed ikkagi ei lukustu, minge SÜSTEEMIKATSETELE. Korrake protseduuri täiendavate saatjate jaoks (maksimaalselt 4). Kui varustatud mäluistmetega, veenduge, et saatjad on programmeeritud vastavalt saatja (te) tagaküljel olevatele numbritele. Lülitage süüde välja või oodake 5 minutit, kuni süsteem programmirežiimist väljub. Kõik uksed peaksid lukustuma ja seejärel lukust lahti saama. Kontrollige süsteemi toimimist uuesti. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud) DAVE H
  • LIIKME
TEST C: UKSED EI LUKUSTADA VÕI AVAMATA KAUGSAADRIGA
MÄRKUS. Kui sõiduk asub raadio- või teletornidest 1/3 miili raadiuses, võib saatja kaugusulatust vähendada.

Lülitage süüde välja. Veenduge, et uksed on lukus. Vajutage saatja UNLOCK nuppu. Juhiuks peaks avanema. Vajutage nuppu UNLOCK uuesti 5 sekundi jooksul. Ülejäänud uksed peaksid avanema. Kontrollige, kas uksed on lukustamata. Vajutage nuppu LOCK. Kõik uksed peaksid lukustuma. Kui süsteem töötab korralikult, on süsteem korras. Kui kõik uksed ei lukustu ega avane korralikult, jätkake punktist 17). Kui kõik uksed ei lukustu korralikult, jätkake sammuga 10). Kui kõik uksed ei avane korralikult, minge järgmise sammu juurde. Kui juhiuks avaneb korralikult, kuid teised uksed ei avane korralikult, minge 9. sammu juurde). Kui juhiuks ei avane korralikult, kuid teised uksed avanevad korralikult, minge 6. sammu juurde).
Ühendage uue põlvkonna tähe (NGS) tester järgides tootja juhiseid. Too pidevad DTC-d. Kustutage DTC-d. Tehke RAP-mooduli enesekontroll. Kui ühtegi DTC-d ei leitud, jätkake punktist 21). Kui DTC B1309 leitakse, minge järgmise sammu juurde. Kui DTC 2425 leitakse, jätkake punktist 29).
Valige RAP PID DD_LOCK. Kui ekraanil pole teksti LOCK, asendage RAP-moodul. Uuesti testida. Kui ekraanil on kiri LOCK, minge järgmise sammu juurde.
Ühendage lahti RAP-mooduli 22-kontaktiline pistik C257. Eemaldage kogu lukustusrelee lukustusrelee plokist kriipsu parema külje tagant. Ühendage lahti vasakpoolse ja parema toiteluku lukustuslüliti pistikud. Mõõtke kõigi lukustusrelee pistikute maanduse ja roosa / kollase juhtme klemmi vastupanu. Kui takistus on üle 10 k / oomi, minge järgmise sammu juurde. Kui takistus on väiksem kui 10 k / oomi, parandage lühike maandus roosa / kollase juhtmega. Uuesti testida.
Kontrollige toiteukse lukustuslüliteid. Vt KOMPONENDIKATSED artiklist VÕIMUKSELUKUD. Kui ukse lukustuslülitid on korras, asendage RAP-moodul. Uuesti testida. Kui ukse lukustuslüliti on vigane, vahetage lüliti välja. Uuesti testida.
Ühendage lahti RAP-mooduli 26-kontaktiline pistik C256, mis asub armatuurlaua vasaku külje taga. Ühendage sulatatud hüppajajuhe maanduse ja RAP-mooduli 26-kontaktilise pistiku klemmi nr 1 (lilla / helesinine juhe) vahele. Vaadake joonist 3. Kui juhiuks lukust avaneb, vahetage RAP-moodul välja. Kustutage DTC-d. Uuesti testida. Kui juhiuks ei avane, eemaldage hüppaja traat ja jätkake järgmise sammuga.
Eemaldage juhi avamise relee lukustusrelee plokist kriipsu parema külje tagant. Mõõtke takistust juhi avamise relee pistiku lilla / helesinise juhtme klemmi ja RAP-mooduli pistiku C256 klemmi nr 1 (lilla / helesinine juhe) vahel. Vaadake joonist 3. Kui takistus on väiksem kui 5 oomi, minge järgmise sammu juurde. Kui takistus on üle 5 oomi, parandage lilla / helesinine traat. Uuesti testida.
Mõõtke juhi avamise relee pistiku maanduse ja musta / valge juhtme klemmide vahelist pinget. Kui pinge on üle 10 volti, vahetage juhi avamise relee. Uuesti testida. Kui pinge on kuni 10 volti, parandage must / valge traat. Kustutage DTC-d. Uuesti testida.
Ühendage lahti RAP-mooduli 22-kontaktiline pistik C257. Kontrollige, kas kõik uksed on lukus. Ühendage hüppaja juhe maanduse ja RAP-mooduli pistiku C257 klemmi nr 11 (roosa / heleroheline juhe) vahele. Vt joonis 1. Kui kõik uksed avanevad, vahetage RAP-moodul välja. Kustutage DTC-d. Uuesti testida. Kui kõik uksed ei avane, eemaldage hüppaja traat. Parandage roosa / heleroheline traat. Uuesti testida.
Ühendage New Generation Stari (NGS) tester tootja juhiste järgi. Too pidevad DTC-d. Kustutage DTC-d. Tehke RAP-i enesetesti. Kui ühtegi DTC-d pole leitud, jätkake punktist 14). Kui DTC B1341 leitakse, minge järgmise sammu juurde.
Lülitage süüde välja. Valige NGS-i testeri abil RAP PID DD_LOCK. Kui ekraanil ei kuvata lukust UNLOCK, asendage RAP-moodul. Kustutage DTC-d. Uuesti testida. Kui ekraanil on kiri UNLOCK, minge järgmise sammu juurde.
Ühendage lahti RAP-mooduli 22-kontaktiline pistik C257. Eemaldage kõik lukustusrelee kriipsude parempoolsest tagant. Mõõtke kõigi lukustusrelee pistikute maanduse ja roosa / helerohelise juhtme klemmi vastupanu. Kui takistus on üle 10 k / oomi, minge järgmise sammu juurde. Kui takistus on väiksem kui 10 k / oomi, parandage roosa / helerohelise juhtme maanduse lühis. Kustutage DTC-d. Uuesti testida.
Kontrollige toiteukse lukustuslüliteid. Vaadake asjakohaseid KOMPONENDIKATSEID artiklist VÕIMUKSELUKUD. Kui ukse lukustuslülitid on korras, asendage RAP-moodul. Kustutage DTC-d. Uuesti testida. Kui ukse lukustuslüliti on vigane, vahetage lüliti välja. Kustutage DTC-d. Uuesti testida.
Ühendage lahti RAP-mooduli 22-kontaktiline pistik C257. Kontrollige, kas kõik uksed on lukustamata. Ühendage sulatatud hüppajajuhe maanduse ja RAP-mooduli pistiku C257 klemmi nr 22 (roosa / kollane juhe) vahele. Vt joonis 1. Kui kõik uksed lukustuvad, eemaldage hüppaja traat. Ühendage uuesti RAP-mooduli pistik C257. Jätkake sammuga 21). Kui kõik uksed ei lukustu, eemaldage hüppaja traat. Minge järgmise sammu juurde.
Eemaldage kogu lukustusrelee lukustusrelee plokist kriipsu parema külje tagant. Mõõtke roosa / kollase juhtme takistus kõigi lukustusrelee pistikute ja 22-kontaktilise C257 pistiku klemmi nr 22. vahel. Kui takistus on väiksem kui 5 oomi, minge järgmise sammu juurde. Kui takistus on üle 5 oomi, parandage see roosa / kollase juhtmega. Kustutage DTC-d. Uuesti testida.
Eemaldage juhi avamise relee lukustusrelee plokist kriipsu parema külje tagant. Ühendage lahti RAP-mooduli 26-kontaktiline pistik C256. Mõõtke vastupanu maanduse ja juhi avamise relee pistiku lilla / helesinise juhtme klemmi vahel. Kui takistus on üle 10 k / oomi, vahetage juhi avamise relee. Kustutage DTC-d. Uuesti testida. Kui takistus on väiksem kui 10 k / oomi, parandage lühike maandus roosa / helesinise juhtmega. Kustutage DTC-d. Uuesti testida.
Ühendage uue põlvkonna tähe (NGS) tester. Pöörake süütelukk asendisse RUN. Valige RAP PID DD_LOCK. Kui ekraanil pole teksti LÜHIKE, jätkake punktist 19). Kui ekraanil on kiri LÜHIKE, minge järgmise sammu juurde.
Lülitage süüde välja. Ühendage lahti RAP-mooduli 22-kontaktiline pistik C257. Eemaldage kriipsu parempoolse tagant kõik lukustus- ja lukustusreleed. Mõõtke pinge maanduse ja RAP-mooduli pistiku C257 klemmide nr 11 (roosa / heleroheline juhe) ja 22 (roosa / kollane juhe) vahel. Vaadake joonist 1. Kui pinge on olemas, parandage toite lühis roosa / kollase ja / või roosa / helerohelise värviga traadiga. Uuesti testida. Kui pinget pole, asendage RAP-moodul. Kustutage DTC-d. Uuesti testida.
Lülitage süüde välja. NGS-i testeri abil jälgige RAP PID DD_LOCK-i. Vajutage kaugsaatja nuppu LOCK. Kui ekraanil kuvatakse asendist OFF asendisse LOCK asendisse OFF, minge järgmise sammu juurde. Kui ekraan ei muutu olekust OFF asendisse LOCK asendisse OFF, minge sammu 21).
Valige RAP PID DD_LOCK. Vajutage kaugsaatja nuppu UNLOCK. Kui ekraan muutub asendist OFF asendisse UNLOCK asendisse OFF, asendage RAP moodul. Kustutage DTC-d. Uuesti testida. Kui ekraan ei muutu asendist OFF asendisse UNLOCK asendisse OFF, minge järgmise sammu juurde.
Kontrollige kaugsaatja funktsioone seistes 10 jala kaugusel sõidukist. Kui kaugsaatja funktsioonid ei tööta, minge järgmise sammu juurde. Kui kaugsaatja funktsioonid töötavad, töötab süsteem praegu korralikult.
Ühendage NGS-tester järgides tootja juhiseid. Lülitage süüde sisse. Sisestage RAP- ja FUNKTSIOONIKATSED. Valige TRANSMITTER TIC / DATA. Kui ekraanile ilmub, peaksid TIC 1 ja TIC 2 sümbolitest paremale ilmuma erinevad 8-kohalised tähe- või numbrikoodid. TIC 1 salvestatakse saatja nr 1. TIC 2 salvestatakse saatja nr 2. Kui üks saatja on salvestatud ja kuvatakse TIC 1 kõrval, minge järgmise sammu juurde. Kui ühte saatjat ei salvestata ja kuvatakse TIC 1 kõrval, lülitage süüde välja. Programmeerige kõik kaugsaatjad ümber. Vt kaugjuhtimispult PROGRAMMINGU alt. Pärast ümberprogrammeerimist kontrollige süsteemi tööd.
Kui süüde on välja lülitatud, vajutage mitu korda saatja UNLOCK nuppu. Vastuvõetud edastus sisaldab TIC-d töötava saatja jaoks ja DATA-d, mille nuppu on vajutatud. Kui kaheksakohaline tähe- või numbrikood ei ilmu jaotises VIIMASED TIKUD SAATUD ja UNLOCK ei ilmu jaotises VIIMASED SAADUD ANDMED, minge järgmise sammu juurde. Kui jaotises VIIMASED TIKUD SAATUD ilmub kaheksakohaline tähe- või numbrikood ja jaotises VIIMASED SAADUD ANDMED kuvatakse UNLOCK, jätkake 26. toiminguga).
Kasutades muud kaugsaatjat, korrake sammu 23). Kui jaotises VIIMASED TIKUD SAATUD ilmub kaheksakohaline tähe- või numbrikood ja jaotises VIIMASED SAADUD ANDMED kuvatakse UNLOCK, minge järgmise sammu juurde. Kui kaheksakohaline tähe- või numbrikood ei ilmu jaotises VIIMASED TIKUD SAATUD ja UNLOCK ei ilmu jaotises VIIMASED SAADUD ANDMED, jätkake punktist 27).
Lülitage patareid tuntud tuntud saatjalt valesti töötavale saatjale. Korrake samme 23) ja 24). Kui jaotises VIIMASED TIKU SAADUD ilmub kaheksakohaline tähe- või numbrikood ja jaotises VIIMASED SAADUD ANDMED kuvatakse UNLOCK, paigaldage rikkepidurisse saatjasse UUED patareid ja proovige süsteemi uuesti. Kui kaheksakohaline tähe- või numbrikood ei ilmu jaotises VIIMASED TIKUD SAATUD ja UNLOCK ei ilmu jaotises VIIMASED SAADUD ANDMED, asendage saatja. Uuesti testida.
NGS-i testeri abil jälgige RAP-SAADJA TIC / ANDMEID. Kui TIC under VIIMASE TIC TIC nõustub TIC 1 või TIC 2-ga, minge järgmise sammu juurde. Kui TIC all LAST TIC RECIVIVED ei nõustu TIC 1 või TIC 2-ga, programmeerige kõik kaugsaatjad ümber. Vt kaugjuhtimispult PROGRAMMINGU alt. Uuesti testida.
Jälgige RAP-SAATJA TIC / ANDMEID. Kui iga saatja jaoks vajutatud kõik nupud vastavad väljundile VIIMASED ANDMED, asendage RAP-moodul. Kustutage DTC-d. Uuesti testida. Kui kõik saatja jaoks vajutatud nupud ei ühti VIIMASTE ANDMETE SAADUD väljundiga. Kui üks saatja ei tööta korralikult, programmeerige kõik saatjad ümber. Vt kaugjuhtimispult PROGRAMMINGU alt. Uuesti testida. Kui probleem püsib, vahetage saatja välja. Kui mõlemad saatjad ei tööta korralikult, programmeerige kõik saatjad ümber. Kui probleem on endiselt olemas, minge järgmise sammu juurde.
Ühendage lahti RAP-mooduli 26-kontaktiline pistik C256. Pöörake süütelukk asendisse RUN. Mõõtke maapinna ja RAP-mooduli pistiku C256 klemmi nr 25 (must / roosa traat) vahelist pinget. Vaadake joonist 3. Kui pinge on olemas, parandage voolu lühis must / roosa traadiga. Uuesti testida. Kui pinget pole, asendage RAP-moodul. Kustutage DTC-d. Uuesti testida
Vajutage kaugjuhtimispuldi mis tahes nuppu 4 korda järjest. Kui saatja töötab korralikult, tühjendage DTC ja proovige süsteemi uuesti. Kui saatja ei tööta korralikult, minge järgmise sammu juurde.
Kontrollige, kas sõidukiga töötab mõni muu kaugsaatja. Kui mõni muu saatja töötab, minge järgmise sammu juurde. Kui mõni muu saatja ei tööta, jätkake punktist 32).
Vajutage suvalise tuntud kaugsaatja nuppu. 30 sekundi jooksul vajutage mis tahes kahtlustatava saatja nuppu. Kui kahtlustatav saatja töötab, tühjendage DTC ja proovige süsteemi uuesti. Kui kahtlustatav saatja ei tööta, minge järgmise sammu juurde.
Kahtlusaluse saatja (d) programmeerige ümber. Vt kaugjuhtimispult PROGRAMMINGU alt. Uuesti testida. Kui probleem püsib, minge tagasi sammu 17) ja korrake protseduure. Kui saatja töötab õigesti, tühjendage DTC. Programmeerige kõik saatjad samal ajal ümber. Uuesti testida. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Esmaspäev, 18. jaanuar 2021 kell 18.11 (ühendatud)
  • üks
  • 2
  • JÄRGMINE

Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.

Seotud sisu desarmeerimine

Võtmeta sisestusklaviatuuri paigaldamise näpunäited

Ostsin just 2011. aasta F150 Xlt 4x4 ja seda ei tulnud koos juhipoolse võtmeta sissepääsuga klaviatuuriga. Siiski leidsin klaviatuuri ... Küsis Bukaye & middot 30 VASTUST 8 PILTI 2011 FORD F-150

Esitage küsimus autole. See on tasuta! Testi valguse kasutamine


Huvitavad Artiklid

Väntab, aga ei hakka?

Veoauto väntab tavapäraselt üle, visatud koode pole. Kontrollisime kõiki vedelikke, vahetasime rootori ja korki ning nüüd väntvõlli asendianduri. Selles ...

Kütusepump

Kuidas kontrollida oma 02 Kia Spectra LS kütusepumpa ja seda asendada. Samuti pean kontrollima ja asendama kütusefiltri. Kus need asuvad ja mis ...

2004 Kia ​​Optima Hammasrihma vahetamine ja õige tim

Vahetasin väntvõlli anduri, ei teadnud, et see nii väikese osa jaoks nii palju vaeva näeb. Nüüd, kui mul on asi muutunud, on mul vaja ...

2006 Volkswagen Jetta õhku ei puhu

Ostsime äsja mu pojale kasutatud auto ja äkki ei puhu õhku soojusvahetis ega sulatada. töötas. Vastus 1: See võib olla mõni asi. Ma võiksin ...

1982 Chevy Corvette kütusepump Deos ei tööta

Tere, mul on 82 Corvette'i. Myfuel pump deost töötab. Ma vaatasin seda probleemi kolm kuud. Olen kontrollinud kütusepumpa ...

Kas paigaldada uus seguukseajam?

Segu ukse asukoht? mida eemaldada, et muuta osa juurde? kas pärast asendamist on vaja enne kasutamist skannida või muid nõudeid? ...

2006 Honda Civic mutrivõti Sümbol armatuurlaual

Arvutiprobleem 2006 Honda Civic 4-silindriline kaherattavedu Automaatne

Katalüüsmuunduri Asendamine

Katalüüsmuunduri Asendamine

Vahetage kuulliigendid

2000. aasta Ford F150, 4x4 puhul öeldi mulle, et pean lähitulevikus oma kuulliigendid välja vahetama. Kas on mõni veebisait, kus saaksin ...

2001 Dodge Durango Kuidas jahutusvedeliku voolikuid vahetada

Kuidas vahetate jahutusvedeliku voolikut minu durango vastu? Vastus 1: ostke kohalikult 1 gallonit antifriisi ja õige radiaatorivoolik ...

2001 SAAB 9-5 kood P1110

Saan DTC koodi P1110, mis on tootja kütuseõhu mõõtmine. Mis see on ja kas ma saan selle ise parandada? Vastus 1: VAAKUMIVEDELIKU KONTROLLIMINE ...

Pistikupesad ei tööta

Kõik kaubiku kolm pistikupesa ei tööta, kontrollitud kaitsmed, ükski ei põle. Mida ma veel kontrollida saan? Vastus 1: Tere, on olemas 'ACC & # ...

Kõik rattad ei tööta

Nelikvedu ei toimi sellest, mida ütles tüüp, kellelt ostsin. Sellel ei ole veovõll eesmise diferentsiaali poole. Ma olin ...

2006 Saturni iooni antifriis

Ma ei taha, millist tüüpi antifriisi oma autos kasutada? Vastus 1: see auto peaks kasutama Dexcooli või samaväärset. Vastus 2: mis värvi on ...

Mootor pöörleb ümber, kuid ei käivitu.

Nagu poleks üldse gaasi. Kas peaksin enne käivitamist kütusepumpa kuulma? Ma ei kuule seda. Kas mootorit saab üle ujutada? See juhtus äkki. Vastus 1: ...

2004 F-150 tagatelje tihendi asendamine

Tere, otsin juhiseid tagatelje tihendi vahetamiseks minu 2004. aasta 4x4 f150-l. Minu 5,7-liitrisel on 125 000 km. Sellel on ka ketaspidurid. ...

Serpentiini ja hammasrihma skeemid

Automootorite märgistus- ja suunamisjuhised, mis aitavad hõlbustada remonti, mis muidu oleks keeruline.

Kuidas vahetada kütteseadme südamikku?

Kuidas vahetada kütteseadme südamikku? . Vastus 1: KÜTTESEADERI eemaldamine ja paigaldamine Tühjendage jahutusvedelik radiaatorist. Eemaldage küttevoolikud kütteseadmest ...

2004 Toyota Sienna vs

Vsc-tuli on põlenud koos kontrollmootori tulega. Kas auto ohutus on koju sõita 150 miili? Vastus 1: Tere, CEL peaks olema ...

1999 Volvo S80 ülekande solenoid

Käigukastiprobleem 1999 Volvo S80 6-silindriline esivedu Automaatne Kas on vaja käigukasti vahetada või saate ...

Käigukasti vedeliku muutus

Kuidas vahetada ülekandevedelikku? Vastus 1: Eemaldage käigukasti alt tühjenduskork tugiraami lähedalt. Seejärel aitab see juhend uuesti täita ...

Kuidas pidurisüsteeme õhutada ja loputada

Kuidas mootorpidureid õhutada ja loputada

Kood P0326, koputusanduri asukoht ja asendusjuhised on vajalikud

Pean teadma, kuidas vahetada 1. panga koputusandurit 1. Kood P0326. Vajan ka asukohta. Vastus 1: Tere ja aitäh 2CarPros.com-i kasutamise eest. Siin on ...

Diagnostikakoodid: PO305 ja PO316

Mul on 2002 Ford Taurus, 3.0, 24 Valve, DOHC, automaatkäigukast 102 000 miiliga. Paari viimase kuu jooksul süttib kontrollmootori tuli ...

ABS pidurimoodul õhub? - Madal piduripedaal?

Mu esipidurid lukustuvad juhuslikult. Vahetatud peapidurisilinder, mõlemad rehviandurid ja see teeb ikka sama asja. Mõeldes nüüd on see kas ...