Ajastamise probleem

PisikeDEANSHOMEREPAIR96
  • LIIKME
  • 2006 SATURN ASTRA
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMAATNE
  • 71 000 TUHAT
Mul on 2006. aasta Saturni vue 2.2 ökotehnoloogia mootoriga. Lihtsalt asendasin peatihendi ja ajale kinni jäänud punased lülid ketil klapivad ülespoole jääva sälguga. Ma olen hea ka sisselaskeava juures, mul on väntvõll TDI-s ja iga kord, kui ma väntvõlli rullin pöörded) Lõpetan 4 lüli selle koha peal, kus peaksin olema nukkide sproketitel. Ma ei näe mingit võimalust ekstra lõtku saada, nii et ma ritta panen õigesti, kui neid on. Palun aidake Kas teil on sama probleem? Jah Ei Pühapäev, 26. detsember 2010, kell 2:14

1 Vasta

PisikeKHLOW2008
  • ASJATUNDJA
Paigaldusprotseduur

1. Paigaldage juhtketi õlitusõlme otsik ja polt, seejärel pingutage.
Pingutage: Pingutage juhtketi õliotsiku polt 10 N.M (89 lb in).

2. Paigaldage juhtketi ajamiga ketiratas väntvõllile.

Joonis 134: Juhtketi ajami ketiratta märgi seadmine kella viie asendis

MÄRGE:
Enne ülemise surnud punkti või pärast TDC-d seadistage väntvõll 60 kraadini, et vältida klapi ja kolvi kokkupuudet.

3. Pöörake amortisaatorit kasutades vända nii, et ajastusahela ajami ketiratta märk oleks kella viie asendis.

4. Enne ülemist surnud punkti seadke väntvõll 60 kraadini.
Joonis 135: Heitgaasi nukkvõlli positsioneerimine

5. Asetage heitgaasi nukkvõll koos nihkepesaga kella 2 asendisse.
Joonis 136: sisselaske nukkvõlli positsioneerimine

6. Asetage sisselaskeava nukkvõll koos nihkepesaga kella 11 asendisse.

7. Paigaldage kett sisselaske nukkvõlli ketiratta külge, joondades ülemise kangi nukkvõlli ketiratta INT-i teemantajastusmärgiga.

Joonis 137: 90 kraadi pöörlev komplekt, mis võimaldab kettil langeda silindriploki ülemuste vahele

TÄHTIS:
Juhtketi langetamisel silindripea sisse pöörake seadet 90 kraadi võrra, et kett langeks silindriplokkide vahel, seejärel pöörake seadet tagasi nii, et nukkvõlli ketiratas oleks ettepoole suunatud.

8. Langetage seade läbi silindripea peal oleva keti korpuse ava. Olge ettevaatlik ja veenduge, et kett liigub silindriploki ülemiste mõlemal küljel.
Joonis 138: Juhtketi suunamine väntvõlli ketiratta ümber

TÄHTIS:
Väntvõlli ketiratta ajastusmärk on umbes
kella viie asend.

9. Viige kett väntvõlli ketiratta ümber ja joondage hõbedane lülitus ajamärgiga.

MÄRGE:
Nukkvõlli ketiratta poldid pole korduvkasutatavad, see on pöördemomendi ja voolu (TTY) polt ning enneaegse rikke vältimiseks tuleb see ära visata.

10. Paigaldage sisselaske nukkvõlli ketiratas kett kettaga nukkvõllile õigesse asendisse. Pöörake sisselaskeava nukkvõllit nukkvõlli korteritel asetseva 24 mm mutrivõtme abil, kuni nukkvõll joondub ketirattaga.

11. Paigaldage uus sisselaske nukkvõlli ketiratta polt ja pingutage sõrmega.
Joonis 140: Juhtketi reguleeritav juhik ja polt

MÄRGE:
Ajaketi paigaldamisel tuleb keti liigne lõtk hoida silindriploki ketipinguti küljel (liikuv juhik), vastasel juhul ei ole nukkvõlli ketirattad õigesti ajastatud väntvõlli ketiratta külge.

TÄHTIS:
Veenduge, et väntvõlli jäljed ja nukkvõlli märgid oleksid värviliste linkidega kohakuti.

12. Paigaldage reguleeritav ajastusahela juht silindripea ülaosas oleva ava kaudu ja paigaldage keti juhtpolt.
Pingutage: Pingutage juhtketi juhiku (reguleeritav) polt 10 N.M (89 lb in).
Joonis 141: Väljalasketoru nukkvõlli ketiratta eemaldamine / paigaldamine

13. Paigaldage heitgaasi nukkvõlli ketiratas lõdvalt väljalaske nukkvõllile nii, et hammasratta ajastusmärk on joondatud hõbedase lüliga.

14. Paigaldage uus nukkvõlli ketiratta polt lõdvalt.
Joonis 142: 24 mm mutrivõtme kasutamine nukkvõlli hoidmiseks / pööramiseks

15. Joondage nukkvõlli ketiratas kettiga õiges asendis nukkvõlliga. Pöörake heitgaasi päripäeva, kasutades nukkvõlli korteritel asuvat 24 mm mutrivõtit, kuni nukkvõll joondub ketirattaga.
Joonis 143: kõigi värviliste ajamiskettide ühenduste kontrollimine väntvõlli ja nukkvõlli märkidega

16. Veenduge, et kõik värvilised lülid oleksid joondatud vastavate sisselaskeavade (1), väntvõlli ketiratta (2) ja (3) väljalasketähistega.

17. Veenduge, et väntvõlli ketiratta ajastusmärk on kell 5.

18. Kui märgid pole õiged, peate ajastusprotseduuri kordama.
Joonis 144: Fikseeritud ajastusahela juhiku eemaldamine / paigaldamine

19. Paigaldage fikseeritud juhtketi juhik ja poldid.
Pingutage: Pingutage juhtketi fikseeritud poldid 15 N.M (133 lb in).
Joonis 145: Fikseeritud ajastusahela juhiku juurdepääsupistik

20. Kandke niidile hermeetik GM P / N 12378521 (Kanada P / N 88901148). Paigaldage fikseeritud juhtpoldi juurdepääsuaugupistik.
Pingutamine: Pingutage ajastusahela keti poltide sissepääsuava kork 40 N.M (30 lb ft).

MÄRGE:
Kasutage nukkvõlli toetamiseks 24 mm mutrivõtit, rakendades samal ajal pöördemomenti nukkvõlli ketiratta poldile. Ärge pingutage nukkvõlli polte ajaketi vastu, kuna see võib ajaketti kahjustada.

21. Pingutage sisselaske- ja väljalaskeava nukkvõlli ketiratta polte, hoides nukkvõlli 24 mm mutrivõtmega.
Pingutage: Pingutage nukkvõlli ketiratta poldid 85 N.M (63 lb ft) + 30 kraadi
Joonis 147: Juhtketi pinguti kontrollimine

TÄHTIS:
Uus pinguti tuleks tarnida täielikult kokkusurutud mitteaktiivses olekus. Kokkupressitud oleku pinguti mõõtmed on otsast lõpuni 72 mm (2,83 tolli) (1). Aktiivses olekus oleva pinguti mõõtmed on otsast lõpuni 85 mm (3,53 tolli).

22. Kontrollige juhtketi pingutit. Kui juhtketi pinguti, O-rõngastihend või seib on kahjustatud, vahetage juhtketi pinguti välja.
Joonis 148: Juhtketi pinguti kokkusurumine

23. Mõõtke juhtketi pingutusseadet otsast lõpuni.

24. Kui juhtketi pinguti pole kokkusurutud olekus, toimige järgmiselt

a) Eemaldage kolvimehhanism jahutusketi pinguti korpusest, tõmmates seda välja.
B) Paigaldage J45027-2 (2) viigile.
C) Paigaldage kolvisõlme sälkots J45027-2 (2).

25. Pöörake põrkmehhanis J45027-1 (1) abil kolvi.

26. Kontrollige pinguti korpuse auku mustuse, prahi ja kahjustuste suhtes. Kui ilmnevad kahjustused, vahetage pinguti välja. Puhastage prahist mustus kiuvaba lapiga.

27. Paigaldage kokkusurutud kolvikomplekt tagasi juhtketi pinguti korpusesse, kuni see peatub ava põhjas. Ärge suruge kolvisõlme vastu ava põhja. Kui kolvisõlm surutakse vastu ava põhja, aktiveerib see pinguti, mis tuleb seejärel uuesti lähtestada.

28. Siinkohal peaks pinguti otsast lõpuni mõõtma umbes 72 mm (2,83 tolli) (1). Kui pinguti ei loe otsast lõpuni 72 mm (2,83 tolli) (1), korrake sammu 24.

29. Veenduge, et kogu mustus ja praht oleks eemaldatud juhtketi pinguti keermeaugust silindripeas.

30. Paigaldage uus ajaketi pinguti montaažipolt ja keerake see kinni.
Pingutage: Pingutage juhtketi pinguti montaažipolt kuni 75 N.M (55 lb ft).

31. Juhtketi pinguti vabastatakse, surudes selle kokku 2 mm (0,079 tolli) võrra, mis vabastab põrkmehhanismi lukustusmehhanismi. Juhtketi pinguti vabastamiseks kasutage sobivat tööriista, mille otsas on kummist ots. Sööda tööriist nukkketile toetumiseks läbi nukk-ajami rinna. Seejärel andke pinguti vabastamiseks terav löök diagonaalselt allapoole.
Joonis 151: Ülemise ajaketi juhiku eemaldamine / paigaldamine

32. Paigaldage ülemine juhtketi juhik ja poldid.
Pingutage: Pingutage juhtketi juhiku (ülemine) poldid 10 N.M (89 lb in). Pildid (suurendamiseks klõpsake) Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Pöial Mootori vähese võimsuse sümptomid Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +3 Reedel, 31. detsembril 2010 kell 15.34

Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.

Esitage küsimus autole. See on tasuta!
Mootori võimsus madal
Võtame tööleMootori võimsus madal
Veebipõhised autoremondi käsiraamatud

Huvitavad Artiklid

Juhuslik koputus kindalaeka taga

Kindalaeka taga või kohal on see koputus, mitte klõpsamine. See juhtub juhuslikult. Kui auto sisse lülitan või just siis, kui sõidan. ...

2001 Subaru Outback Vibratsioon käigul tühikäigul

Ostsime just kasutatud 01 Outbacki, oleme kiiresti märganud vibratsiooni ajal, mil automaatkäigukast on Drive'is, tühikäigul on umbes 600 p / min. ...

Mootori värisemine ja pritsimine kiirendamisel?

Alustas novembris Floridasse sõites. Kiirteele kaldteelt üles sõites värises auto ja tegi pausi. Tundus, nagu oleksin üle läinud ...

Teenindus 4WD tuli?

Olen oma ülekandekohustuse juhtlülitit muutnud ja see töötas, kuid nüüd mitte. Ma ei leia sellest sõidukist üleandmisjuhtumi juhtmoodulit ...

1997. aasta Nissan Altima turustaja probleem

Elektriprobleem 1997 Nissan Altima 4-silindriline automaatne 180000 miili, mille turustaja panin oma autosse 507 keskel, ...

Coil Pack

Mul on 2000 maksimumi 122 000 miiliga. Hiljuti süttis mu kontrollmootori tuli ja kui lasin selle lugeda, öeldi mulle, et minu mähisepakil on probleem. ...

Lõhe

Lõhe

Klaasipuhastid töötavad ainult üks külg

Ainult üks pool töötab? kas nad on samal mootoril? miski pole ühest küljest lahti. Mis see võiks olla? Aidake üksikul emal ja vanaemal ...

2000 Chevy Impala puhurmootori probleem

Puhurmootor ei tule lülitiga sisse, kuid see tuleb mõne minuti pärast või mitte kunagi.

1997 Ford F-150 lekib peasilinder

Vahetasin peasilindri välja, kuid see lekib alt. Kas on võimalik, et see on pragunenud. Kas toiteabi ja ...

Käigukasti vahetuse relee?

Ma pidin selles veokis lihtsalt soojenduse südamiku välja vahetama, mis töö. Kuid töö lõppedes lõpetasin ühe lisaosa. '...

1997 Buick Lesabre turvasüsteem

Sõitsin autoga toidupoest koju ja lülitasin mootori välja ning taaskäivitama minnes ei liikunud see enam alla. Kütusepump on välja lülitatud ja lüliti on ...

Õhukompressori eemaldamine

Kui proovisin oma 3.7L 04 Jeep Liberty õhukompressorit eemaldada, näib, et üks poltidest on kinnitatud ...

Kuidas hankida Mazda koodide OBD1

Kuidas hankida Mazda koodide OBD1

2007 Ford Focus ei tööta pärast kütusefiltri vahetamist

Enne kütusefiltri vahetamist sõitis auto hästi. Teenuse osutamiseks eemaldasin kaitsme kapoti alt, käivitasin auto 3 korda, kuni ...

'99 Acura TL EGR ventiil

Mike'iga vestelnud. Hei Mike. Ma tulen sel viisil tagasi, et saaksin tabada. Läksite EGR-klapi testima nagu ütlesite, et see ei tööta ...

2006 Chevy Truck asendab trummelpidureid tagateljel ja kuulutus

Ma ei leia juhiseid tagumiste trummelpidurite eemaldamiseks ja asendamiseks. Ma ei leia trummelpidurite kokkupandud auke. Ma ei saa ...

Vajadus vahetada puhuri mootori takisti

Vajadus vahetada puhuri mootori takisti. Kas vajate asukohta, kas kuskil kapoti all või kabiini sees? Vastus 1: ma haarasin teile kaks diagrammi ...

Veoki mootor ei käivitu?

Mul on 99 Ford Ranger, ma parkisin selle kümneks kuuks. See parkimise ajal läks hästi. Aku oli tühi, nii et ostsin uue. see algas kohe üles, nii et ma ...

2003 Ford Exploreri ABS-tuli

Minu ABS-tuli süttib pärast sõiduki käivitamist umbes 13 minutit. Nüüd tean sõidukitest ja remondist rohkem kui keskmiselt. Mis oleks parim ...

Kõhklemine kiirendamisel

Sõiduk aeglustub juhuslikult kiirendamisel, töötlemata tühikäigul, halva kütuse läbisõiduga, peaaegu nii, nagu see tundub bensiini lõppemisel. Olen asendanud MAF-i ja ...

1998 Toyota Camry õlileke

Õli lekib mootori esiosas asuvas „liitmikus”, reisija pool vahetihendi all. Õli lihtsalt pritsib ...

Esiotsa müra

Mul on auto ees kummaline kriuksuv müra. See toimub ainult kerge pidurdamise ajal madalal kiirusel. Aga kui ma raskelt peatun, siis pole ...

Generaatori eemaldamine / vahetamine

Tahaksin teada, kuidas generaatorit eemaldada. Kas ma saan pingutusrihma abil serpentiinivöö lahti keerata ja libiseda rihma generaatorilt? ...

Elektrilukud

Uksed saan lukustada ja avada ainult käsitsi. Käetoe toitelukud ja FOB ei tööta. Windows töötab hästi. Mul pole ka juurdepääsu ...