Miks mu mootor väriseb?
FATAF25
- LIIKME
- 2004 CHEVROLET TRAILBLAZER
- 135 225 TUHAT
Minu teerajaja väriseb, kui ma peatusmärgi või punase tule juures seisan või parkin, kuid see toimib täiesti normaalselt, kui hakkan kiirendama. See ajab hästi, kuni aeglustun, et peatuda, siis algab karm raputamine. Olen mures, et see sureb varsti mulle ja mul peab olema sõiduk. Mis see on, kas ma saan selle parandada ja kas see maksab mulle terve varanduse? Palun aidake. Kas teil on sama probleem? Jah Ei Kolmapäeval, 14. märtsil 2012 kell 15.09
7 vastust
WRENCHER1
See kõlab nagu madal tihendusprobleem. Alustame testi tegemisega nii, et me ei jälitaks teie saba.
Siin on juhend, mis aitab meil alustamist
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-engine-compression See juhend võib aidata ka vaakumlekke korral.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-an-engine-vacuum-gauge Palun andke teada, mis juhtub.
Tervised Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Kolmapäev, 14. märts 2012, kell 15.47
DBOOGIE
Leidsin, et mootoril on 4. kohal madal kompressioon. Ma arvan, et on aeg klapi tööks. Täname abi eest selle ühe kuti eest! Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Neljapäeval, 3. mail 2012 kell 18.13
CANDLELINA
Mul on sama probleem ja kontrollmootori tuli ei sütti Olen kõik süütepoolid kõik 6 vahetanud ja süüteküünlad ventilaatori siduri veepumba mootori kinnitused olen kahjumis. Keegi ei saa sellest aru enne, kui selle lõime läbi loen. Tänud kutid Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +3 Neljapäev, 29. november 2012, kell 3:21
CHAGY14
- LIIKME
- 2005 CHEVROLET TRAILBLAZER
- 4.2L
- 6 CYL
- AUTOMAATNE
- 158 000 TUHAT
Okei. Nii et ma sõidan mööda teed ja äkki süttib mootorituli ja mootor hakkab värisema. Peaaegu pärast seda, kui mootor hakkab kõlama, nagu oleks keegi haamriga seestpoolt peksnud. See on tõesti halb ja tõesti valju. Kuid kui ma kiirenen umbes 30 mph-ni, ei ole see nii vali, kuid kõlab siiski kohutavalt, nagu oleks see kohe õhku lastud või nagu oleks ventilaatoris mõni metallist pulk lihtsalt ringi keeramas. Mul on hirm seda kuhugi juhtida. Ma ajasin kellegi seda vaatama ja nad ütlesid, et neil on vaja veel ühte mootorit. Ma olen kindel, et sularaha pole ja ma ei taha seda teha, aga kui ma pean, siis ilmselt. Kuid kas on midagi elae, mis selle põhjustaks. Või kõike, mida ma saaksin öelda, kas see on täpselt valesti. Kas see võib olla midagi muud Kas see vastus oli kasulik? Jah ei +1 reede, 22. september 2017, kell 14.10 (ühendatud)
KARADIODOK
Seda, mida kirjeldate, nimetatakse 'kedratud laagriks' ja see põhjustab tugevat koputamist ühe ühendusvarda ja väntvõlli vahel. Kui oleksite mootori viivitamatult peatanud, oleks remont võinud kaasata uue väntvõlli ja mootorilaagrite komplekti, kuid õlirõhu vähenemise tõttu oleksid kolvid ka silindri seintele nühkinud. See kahju toimub viie või kümne sekundi jooksul. Sellepärast peaksite mootori kohe seisma panema ja teerajale kalduma. Juhtimise jätkamine teeb nii palju rohkem kahju, et see nõuab mootori täielikku ümberehitamist või kasutatud mootorit, mis loodetavasti ei tee sama. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei reede, 22. september 2017, kell 14.10 (ühendatud)
CHAGY14
Keegi ütles mulle, et see võib olla lihtsalt ventilaatori sidur. Kas see on nii? Mida ma võiksin otsida, et mulle vahet teha? Kas see vastus oli kasulik? Jah ei reede, 22. september 2017, kell 14.10 (ühendatud)
KARADIODOK
Ventilaatori sidurid võivad küll väriseda, kuid need ei põhjusta mootori kontrollimistuld. Selleks ajaks, kui nad on piisavalt müra tekitamiseks piisavalt halvad, kõiguvad nad nii tugevalt, et lõhuvad radiaatori ja teil tekib tohutu jahutusvedeliku leke. Ventilaatori sidurit saate kontrollida, haarates lihtsalt ventilaatori laba ja vehkides, et näha, kas seal on mingeid liikumisi. Tehke seda töötava mootoriga. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei +1 reede, 22. september 2017, kell 14.10 (ühendatud)
Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.
Seotud mootori raputamise sisu
Jõupuudus
Minu Trailblazeril pole jõudu ja see ei lähe üle 3000 p / min. Olen vahetanud süüteküünla, gaasifiltri, drosselklapi kere kiirenduspedaali ... Küsis
James Harvey & middot 33 VASTUST 4 PILTI 2004 CHEVROLET TRAILBLAZER
2004 Chevy Trailblazer auto ei käivitu / lukustub ...
See võib olla veider. Mu naine läks poodi ja käivitas auto --- ei midagi. Ma läksin talle järele. Kõik, mida ma tegin, oli see mees asi ... Küsis
RJChevy & middot 2 VASTUSED 2004 CHEVROLET TRAILBLAZER
Mootor seiskub, kui õhukompressor lülitub sisse
Kuue silindriga kaherattaline automaatne 65 294 miili. Minu sõiduk on olnud tavalise hooldusega suurepärane. Mu aku oli raske väntamas ja ... Küsis
koordinaator15 & middot 10 VASTUST 2004 CHEVROLET TRAILBLAZER
Minu veoauto ei käivitu, kriips süttib, aga mitte midagi ...
Minu 2004. aasta Trailblazeril pole siiani probleeme olnud. Veoauto sõitis hästi, kuni reede hommikul sinna lasteni jõudsime ... Küsis
michaelinman & middot 2 VASTUST 1 PILT 2004 CHEVROLET TRAILBLAZER
Pole starti ega vänta
Kui ma hakkan seda alustama, saan võtit keerata ja midagi ei juhtu, klikke ei tule. Kõik mu tuled ei sütti ja nii ka esituled. Ma ei saa tõmmata ... Küsis
Dixie Rose & middot 1 VASTUS 1 PILT 2004 CHEVROLET TRAILBLAZER VAATA LISAKS
Esitage küsimus autole. See on tasuta!
Süüteküünla asendamine Ford F150 5.4L
Süüteküünal ja juhtmete asendamine Chevy Avalanche
FATAF25
Süüteküünal ja juhtmete asendamine Chevy Avalanche
