Kohisemine tuleb kaasreisija eesmisest rehvist

AARON DAVID BAKER

• LIIKME
• 2001 FORD ESCORT
• 4 CYL
• 2WD
• AUTOMAATNE
• 180 000 TUHAT

Esiotsaga sõitmisel kõigub või raputab kaasreisija esirehv. Madalatel kiirustel on see kuidagi halb, siis muutub see paremaks, seda kiiremini ma lähen. Raske pöörde korral ei tee see klõpsamismüra, nii et ma ei usu, et see oleks CV-liigend. Kas teil on sama probleem? Jah ei Neljapäeval, 1. novembril 2018 kell 18:30

4 vastust

KARADIODOK

• ASJATUNDJA

Katkine vöö rehvis. Kirjeldasite klassikalisi sümptomeid suurepäraselt. Kui lasete rehvid rehvide ja joonduskaupluses üle vaadata, näitavad need teile rehvi turvise ühel küljel kasvaja välimust, rehv pöörleb vasakult paremale või näete karkassi. tõustes ja langedes, samal ajal kui turvis on sile. Seda viimast on raskem kirjeldada ja seda on raskem tuvastada, kuid kõik kolm defekti põhjustavad samu sümptomeid.

Olge käega üle turvise üle ettevaatlik. Katkiste vöödega kaasnevad sageli kummist välja piiluvad terasvööde juhtmed. Need on tõesti nutikad, kui nad sind torkivad.

Vaadake lisateavet ka sellest artiklist:

https://www.spyder-rentals.com/articles/steering-wheel-shakes-when-accelerating-or-braking Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei Neljapäev, 1. november 2018, kell 19:13 AARON DAVID BAKER

• LIIKME

Noh, ma viisin selle sõbra koju ja võtsin kõrvalistuja esiratta maha ja panin siis oma varurehvi selga, et näha, kas see ikka varurehviga võnkub ja nii ta ka läks. Kontrollisin ka oma rehvi väga hästi, otsides asju, mida mainiksite. Panin siis tagavararehvi juhipoolele, et näha, kas võnkumine tuleb sellest küljest, kuid siiski tundsin, et see tuleb reisijapoolsest küljest. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +1 Reedel, 2. novembril 2018 kell 12:26 AARON DAVID BAKER

• LIIKME

Mu sõber, kes aitas mind, mõtles, et see on laager või tugi, kuid me polnud mõlemad kindlad. Kas see vastus oli kasulik? Jah ei Reedel, 2. novembril 2018 kell 12:28 KARADIODOK

• ASJATUNDJA

Laagrid ja tugipostid ei põhjusta võnkumist. Selle peab põhjustama miski, mis pöörleb. Võiks olla kaks katkise rihmaga rehvi. See on eriti levinud Uniroyal rehvide puhul ja see juhtub tavaliselt Goodyeari rehvide puhul, mille protektori eluiga on lõppemas. Ma juhin oma igapäevase juhi mahtuniversaaliga kõiki teisi kulunud rehve ja neil tekivad kolm-neli korda aastas purunenud vööd.

Kui te ei kavatse rehve rehvipoes kontrollida, oleks parem läheneda kõigi nelja lülitamisele, eest tagumisele, siis vaadake, kas tunnete, et istmel väriseb. Muud ees raputamise põhjused on painutatud ratas, painutatud rumm ja kulunud sisemine CV-liigend. Painutatud ratast on lihtne tuvastada, kui mootor töötab käigukasti ja esirattad on maast üles tõstetud. Vähem levinud ja kui see juhtub kohe pärast mõne muu töö, näiteks pidurdustöö tegemist, on rooste või katlakivi, mis murrab rootori, jääb siis rummu ja rootori vahele või rootori ja ratta vahele. Kui praht on rootori taga, võite tunda ka värisemist piduripedaalis, eriti suurematel kiirustel.

Painutatud jaoturid pole üldse levinud ja tulenevad ainult tugevast krahhist. Ratas ja tugi painduvad kaua enne rummu kõverdumist.

CV-liigendi sisemise korpuse sees kulunud laigud põhjustavad rooli tugevat kolmekordistumist ratta pöörde kohta. Seal on aimugi, et see tekib ainult kiirenduse või koormuse ajal ja tavaliselt ei tunneta seda umbes 35 miili tunnis. Sageli ilmneb see esimest korda vahetult pärast mootori kinnituse asendit, mis asetab mootori vasakult paremale. See muudab pinda, mille sees rullid töötavad, ja nad saavad kulunud aladest sisse ja välja minna. Seda on äärmiselt raske tuvastada ja välja selgitada, kumb pool seondumist põhjustab. Oskan kirjeldada, kuidas seda vajadusel teha. Enamik inimesi vahetab poolvõlli lihtsalt välja, sest süüdlase tuvastamine ja selle parandamine võtab palju aega. Asenduskorpused maksavad rohkem kui tänapäeval enamiku uute poolvõllide maksumus. Kas see vastus oli kasulik? Jah Ei +2 Reedel, 2. novembril 2018 kell 13:14

Palun Logi sisse või Registreeri vastuse postitamiseks.

Seotud rehvide võnkumise sisu

1998 Ford Escort välimine rehvide kulumine

Rooliprobleem 1998 Ford Escort 105000 miili mu esiratastel on välimine rehv. Mis seda põhjustaks ja kuidas ma saaksin seda parandada ... Küsis flyier13 & middot

2 VASTUSED 1998 FORD ESCORT

1994 Ford Escort 1994 Ford Escort tagarehv vibreerib

Minu 1994. aasta Ford Escorti parempoolne tagumine rehv on hiljuti hakanud kiirendades ja püsivat hoides tugevat põrutavat häält tegema ... Küsis chyeaton1986

& middot 1 VASTUS 1994 FORD ESCORT

2000 Ford Escort tagumine ots / halb rehvide kulumine

Tagarehvid kuluvad minu 2002. aasta Ford Escortil väga kiiresti. Ei tea miks. Kas keegi oskab mulle öelda, miks see juhtuda võib? Ja mida ma oskan ... Küsis don strine

& middot 1 VASTUS 2000 FORD ESCORT

1999 Ford Escort ... imelik müra

Tere, mul on 1999. aasta Ford Escort Se ja sellel on 52000 miili. Auto töötab suurepäraselt, kuid Latley kuulen eest imelikku müra ... Küsis Geoffe & middot 1 VASTUS 1999 FORD ESCORT

1988 Ford Escort väljaspool kulunud esirehve

Tere! Mõlemad rehvide välised servad kuluvad kiiremini kui tagumised rehvid. Esirehvid vibreerivad alates 35 miilist, kuid lähevad ... Küsis cecil masako & middot 1 VASTUS 1988 FORD ESCORT VAATA LISAKS

Esitage küsimus autole. See on tasuta!

---